Druckverlust Fox DHX 3.0

[GT_Freerider]

was machen bei Druckverlust bei der fox dhx ?

 

[SR--71]

...aufpumpen?

...anschließend beobachten und ggf. den O-Ring des Piggyback-Deckels mit dem Ventil tauschen! -> 5 min.!

Gruß
SR--71

 

[GT_Freerider]

danke!

 

[GT_Freerider]

eine frage noch bei mir ist die federung noch etwas anders und es ist halt bei sprüngen

 

[SR--71]

...was meinst Du genau?

 

[GT_Freerider]

bei mir ist kein coil ring sondern nur die zwei kammern

 

[GT_Freerider]

also ich habe keinen coil ring sondern nur die 2 kammern

 

[Burnhard]

So?

 

[GT_Freerider]

ja

 

[GT_Freerider]

habt ihr erfahrung beim gt sanction 1.0, weil ich bräuchte generele tipps,
danke

 

[SR--71]

...wo verliert der Dämpfer die Luft, in der Hauptkammer oder im Ausgleichsbehälter? (siehe Grafik oben)?

Gruß
SR--71

 

[SR--71]

...zu den generellen Tipps für Deinen Rahmen:

...das Sanction hat eine progessive Rahmenkennlinie, d.h. je mehr der Hinterbau einfedert, der höher wird der Widerstand.
Da sich ein Luftdämpfer ähnlich verhält, kommen die Progression Deines Rahmens und des Luftdämpfers zusammen...das ist wenig vorteilhaft!
Nur wenn Du gerne hohe Drops springst, ist das ein Vorteil, sonst verhindert es eher die volle Performance des Bikes!
Bei einem Luftdämpfer würde ich auf eine große Luftkammer achten...Deinen Dämpfer gibt es mit einer kleinen (Basis-) Luftkammer, einer etwas größeren mittleren Luftkammer (HV1) und einer richtig großen Luftkammer (HV2).
Die letzten beiden sind auf jeden Fall für Deinen Rahmen zu empfehlen!!!

Mach doch mal fix ein Bild von Deinem Dämpfer! Dann können wir sehen, welche Version verbaut ist!

Gruß
SR--71

 

[GT_Freerider]

ok,kann ich machen aber erst heute nachmittag,in der hauptkammer

 

[GT_Freerider]

also ich fahre noch nicht so lange , und das gt ist mein erstes bike deswegen habe ich noch nicht so viel ahnung.
ich bin vorher nur hardtail gefahren