Durch den Wilden Westen

[PiratPilot]

Der Wilde Westen - land of the free and home of the brave. Als Junge hatte ich die Bücher von Karl May und Jack London verschlungen und so waren 1989, als die Mauer fiel, meine ersten Mitbringsel "von drüben" bunte Reisekataloge: Kalifornien, Arizone, Ostküste...
Die damals in der Wechselstube am Zoo für 4 DM (!) getauschte 1-Dollar-Note habe ich immer noch.

Im letzten Jahr verschlug mich die Arbeit mehrmals in den Südwesten der USA. Als Sportgepäck war mein Rad immer mit dabei. Ausgangspunkt für mehrere Kurztrips war immer Tucson, Arizona.
Inspiration für meine Touren hatte ich mir unter anderem bei Stuntzis "Durstix" geholt - danke dafür!

Folgende Orte habe ich unter die Räder genommen:

Mehr als zwei Flugreisen hat bisher kein Karton gehalten, es ist aber nie etwas am Rad kaputt oder verloren gegangen.

Man kann ja nicht immer radfahren - für jeden Luftfahrtbegeisterten ist Tucson ein Paradies. Hier ein paar Eindrücke vom aircraft boneyard und dem PIMA Air and Space Museum:

27,5" tubeless bis 239 kts zugelassen - gab es schon vor 50 Jahren an der SR-71 Blackbird:

Nicht zu unterschätzen ist das Wüstenklima, im Juli hatte ich 120° Fahrenheit, das sind über 49°C. Da sind nur noch Obdachlose, mexikanische Straßenarbeiter und irre Deutsche draußen zu sehen:

 

[PiratPilot]

Zwei Spots habe ich in Tucson erkundet: die Catalina Mountains und den Mount Lemmon:

Catalina Mountains:
In Oro Valley, nördlich von Tucson, packte ich den Karton aus dem Kleinwagen und setzte das Rad zusammen. Diese Übung beherrschte ich bei meiner letzten Reise dann blind.

Zum warm fahren hatte ich mir den "50-year Trail" im Catalina State Park ausgesucht. Der Name kommt angeblich vom Pachtvertrag des Grundstücks, der über 50 Jahre läuft.

Beeindruckend sind die Saguaro-Kakteen, die unter strengem Naturschutz stehen. Angeblich werden sie von den Rangern mit Trackern gechippt, da einige die für ihre Vorgärten ausgegraben hatten. Dabei muss man allerdings aufpassen, die Stacheln sind sehr spitz, lang, stabil und hart. Da sollte man möglichst nicht hängen bleiben oder gar rein stürzen. Außerdem hat sich Tubeless bewährt; ich habe auch ein paar Stacheln aus dem Reifen gezogen.

Es geht immer am Fuße des Mount Lemmon entlang, eine heiße und trockene Hausrunde.

 

[PiratPilot]

Der Mount Lemmon ist der Hausberg von Tucson. So sieht er aus der Luft aus:

Das geht nur mit einem guten amerikanischen 2-Sterne-Hotelfrühstück...

Zum Gipfel auf 9.159 Fuß führt der General Hitchcock Highway auf 27 Meilen (43,5km) und 1800 Höhenmeter. Die Straße ist bei Rennradlern sehr beliebt. Ich bin mehrere Stunden zusammen mit Andrew gefahren. Seine 67 Jahre hat man ihm kaum angemerkt. Er ist auch seit 20 Jahren Privatier und fährt Rad. Ein Auto hat er (als Ami!) nicht.

Wenn man sich aus der Hitze der Stadt nach oben gekurbelt hat...

...wird es langsam kühler. Man durchquert hier sämtliche Klimazonen:

Ganz oben gibt es eine Sternwarte und das südlichste Skigebiet der USA.

Runter gibt es eine Kette von Trails mit den Namen "Upper Green Mountan", "Bug Spring" und "Milagrosa". Ich bin sie alle gefahren; wenn auch nicht am Stück. Im März lag oben noch Schnee und im Juli hatte ich im unteren Teil 45°C und habe meine erste Klapperschlange gesehen.

Die Abfahrt ist Teil des "Arizona Trail", der den gesamten Bundesstaat durchquert und der gern von Bikepackern gefahren wird.

 

[PiratPilot]

Sedona liegt drei Autostunden nördlich von Tucson - ideal für einen Wochenendtrip.

Ich kannte den Ort zuvor nur aus dem Microsoft Flugsimulator, denn der Flugplatz liegt spektakulär auf einem Tafelberg ("Airport Mesa"). Dreimal war ich hier und habe die Trails erkundet:

Sedona liegt im Red Rock State Park und die Umgebung ist ein einziges Trailparadies. Die Farbe der Felsen ändert sich mit dem Sonnenstand und der Bewölkung. Abgefahren ist auch der Untergrund: slick rock! Die Reifen haben Grip wie auf 80er Sandpapier- Aus Erfahrung kann ich sagen: wenn man mit der Haut dran lang schrammt, schmirgelt es die Tapete ab.

Die Trails heißen "Big Park Loop", "Rabbit Ears" und "Little Rock" und führen um den Bell Rock und Courthouse Butte. "Slim Shady", "Templeton", "Hiline" und "Baldwin" umrunden den majestätischen Cathedral Rock, auf den man auch wandern kann.

Wild West...

 

[PiratPilot]

Ich hatte den Bericht hier gelesen und musste da unbedingt hin.
Die "Hide out cave" ist ein Versteck, in dem sich zu Wild-West-Zeiten Viehdiebe und andere Outlaws verteckt hatten. Es ist eine Tagestour von 80 Kilometern und wäre ein super Platz für einen Overnighter...

Dornen...

 

[PiratPilot]

Beim letzten Besuch in Sedona war ich dann auch bereit für den berüchtigten "Hangover"-Trail, eine ausgesetzte und abschüssige Runde mit genialen Ausblicken.

 

[PiratPilot]

Wenn man von Sedona weiter nach Norden fährt, lässt man den Grand Canyon westlich liegen und kommt von Arizona nach Utah. Es ist eine einsame, grandiose Gegend.

"The Grand Staircase" wird die Gesteinsschichtung genannt.

Ab und zu sieht man ein Indianerreservat, wo Hopi oder Navajo in Trailern oder windschiefen Hütten leben. Sie verkaufen am Straßenrand Schmuck und entsprechen gar nicht dem Bild der edlen Indianer, das Karl May sich ausgedacht hatte.

Wasser gibt es erst, wenn man an den Colorado River kommt. Bis vor 100 Jahren gab es hier nur "Lees ferry", wo man übersetzen konnte. Dann wurde die Navajo Bridge gebaut. Die nächste Möglichkeit, den Fluß zu überqueren, liegt fast 500 km westlich bei Las Vegas.

Vor 250 Millionen Jahren wurden die Vermillion Cliffs geformt und man findet hier überall versteinerte Saurierspuren.

Man fährt schon viel Auto in diesem großen Land - kein Vergleich zum engen Europa. Es herrscht hier allerdings auch kaum Verkehr auf den Straßen.

Auf der Durchreise habe ich mir den berühmten "Horse shoe bend" des Colorado (Achtung, Touri overdose, aber trotzdem beeindruckend....) und den Glenn Canyon Damm, der den Lake Powell anstaut, angesehen. Wahnsinns-Landschaft!

 

[PiratPilot]

Die Gegend um St. George / Hurricane, Utah ist nicht so bekannt wie Moab oder Sedona, aber trotzdem eine super Mtb-Gegend. Der Signal Peak (3160 m) ist der Hausberg und um die Ecke liegt der Zion National Park.

Zum Warmfahren am Vormittag habe ich mir den "Jem Trail" vorgenommen, der im vertrockneten Virgin River Canyon beginnt. Ein Trail mit Flow ohne zu große technische Schwierigkeiten - genau mein Ding!

Danach ging es auf einen Tafelberg: Gooseberry Mesa.

An dessen Nordflanke findet jedes Jahr die Red Bull Rampage statt. Ich bleibe lieber auf dem Plateau, statt mich die Klippen runter zu stürzen. Dafür hab ich zu dünne Reifen montiert.
Hier ist der slick rock heller als in Sedona. Weiße Farbtupfer auf dem Fels dienen als Trail-Markierung.

Wie überall und sehr angenehm: keine E-Bikes erlaubt! Man trifft ausschließlich Biobiker, die alle sehr gut drauf sind.

Im Hintergrund: Der Zion National Park.

 

[PiratPilot]

"Whole Guacamole" fahre ich am nächsten Vormittag. Der Trail liegt am Rande des Zion National Parks.

1858 stießen die ersten mormonischen Siedler zum Zion Canyon vor, legten Farmen an und gaben ihm seinen Namen. Bis dahin war er von Paiute-Indianern bewohnt. Ich habe ihn zunächst mir dem Auto durchquert.

...hier muss ich auf jeden Fall noch mal mit mehr Zeit hin, um zu wandern.

Hinter dem Park habe ich das Rad ausgeladen und bin am Ostrand ein paar Kilometer durch den Wald bis an die Kante geradelt. Was soll ich sagen? Bei den Amis ist immer alles awesome, fantastic, gorgeous, breathtaking...aber das hier schlicht "observation point zu nennen ist Untertreibung.

Am nähesten kommen dem noch die Gorges du Verdon in Südfrankreich, aber eigentlich ist das nicht zu vergleichen. Ich kann mich nicht satt sehen. Der spitze Grat unter mir ist "Angels Landing", wo die Touristen wie Ameisen hochkrabbeln. Hier oben habe ich meine Ruhe. Overnighter-Spot Nummer 2!

 

[Aloha_Joe]

Wirklich zu beneiden

 

[on any sunday]

(Achtung, Touri overdose, aber trotzdem beeindruckend....)

Touristen sind immer die anderen. Netter Bericht.

 

[A-Abraxas]

Sehr beeindruckend , tolle Bilder

 

[peter1966]

Phantastische eindrücke eingefangen…

 

[Fabeymer]

Habe den Thread zufällig entdeckt - sehr, sehr schöne Bilder! Ich war im Sommer 2016 u.a. ziemlich genau in der selben Ecke der USA unterwegs deine Fotos haben sowohl paar tolle Erinnerungen hochgeholt als auch ordentlich Fernweh verursacht!

 

[PiratPilot]

Habe den Thread zufällig entdeckt - sehr, sehr schöne Bilder! Ich war im Sommer 2016 u.a. ziemlich genau in der selben Ecke der USA unterwegs deine Fotos haben sowohl paar tolle Erinnerungen hochgeholt als auch ordentlich Fernweh verursacht!

Das kann ich sehr gut nachvollziehen. Ich will auf jeden Fall irgendwann auch noch mal dahin. Dann nicht allein und für mindestens drei Wochen. Gibt noch sooo viel zu sehen...

 

[PiratPilot]

Einen freien Tag hatte das lange Wochenende noch - und wenn ich schon in Utah bin, muss ich natürlich nach Moab. Ich buchte also spontan eine Übernachtung und wichtiger: einen Shuttle bei Poison Bikes für den nächsten Morgen.
Von Zion nach Moab ist es allerdings noch ein road trip von 300 Meilen oder 4 Stunden. Utah ist groß... vorbei an Butch Cassidys Heimatdorf.. .gegen 21:00 Uhr komme ich an. Was tut man nicht alles für den Trailspaß!

 

[PiratPilot]

Kurze Nacht: kurz vor acht stehe ich gefrühstückt und radfertig am Shuttle.

Für Moab hatte ich nur einen Tag Zeit, aber dort kann man mindestens eine Woche im Sattel verbringen.
Poison Spider Bikes bringt mich mit zehn andern für 40$ hoch in die La Sal Mountains.

"The Whole Enchilada" steht auf dem Menü: mit 47 km und 2500 Tiefenmetern einer der besten Trails der Welt - sagen einige, u.a. Stuntzi.

Das obere Drittel können wir im März noch nicht fahren, weil der Trail auf Lehmboden nach dem Regen zu weich ist. Also laden wir am UPS ("Upper Porcupine Rim Singletrack") die Räder vom Dach. Die anderen haben deutlich schwereres Gerät und ich kurbel auch erst mal ein paar Meter nach oben, bis es tatsächlich zu schlammig wird.

Die anderen sind schon lange weg, als ich allein die "Stachelschwein-Kante" in Angriff nehme. Man sollte genug Wasser dabei haben und auch eine Panne selbst beheben können, denn der Trail ist für Autos nicht erreichbar. Und es zieeeeehhhht sich! Auch bergab ist etwas Kondition nicht von Schaden.

Eine Schlüsselstelle heißt "The Snotch". Selbst wenn ich nicht allein unterwegs gewesen wäre:
unfahrbar! Es gibt natürlich Typen wie Braydon Bringhurst, der ist das ganze inkl. der Schlüsselstellen, hoch (!) gefahren:
Sehr empfehlenswerte Doku....

Ich lasse mir Zeit, mache Fotos und Picknick, bevor ich immer tiefer ins Relief eintauche.

Der letzte Abschnitt führt runter in den Jackass Canyon....

...bevor man ganz unten am Colorado River, direkt am Uferradweg, ausgespuckt wird.

Einfach nur krass! Komplett kann man die Enchilada am besten Im September / Oktober fahren, wenn oben der Schnee geschmolzen ist, aber noch kein neuer gefallen ist. Ich habe auf dem Weg nur vier andere Biker getroffen. Kondition, Wasser und Werkzeug sollte man also besser dabei haben.

 

[PiratPilot]

Um drei Uhr nachmittags war ich zurück am Auto. Die Arbeit rief am nächsten Tag und zwischen Moab und Tucson liegen 600 Meilen bzw. 9 Stunden im Auto. Aber mit Spurhalter, Tempomat, Cola, Burger und Musik cruist sich das so weg...und langweilig ist es fürs Auge eigentlich nie.

"Mexican Hat" heißt diese obskure Felsformation:

Ich wähle natürlich den kleinen Umweg, damit ich Monument Valley nicht verpasse - auch so ein Sehnsuchtsort, den ich einmal sehen wollte:

Ich musste dabei an Grege denken, der hier damals beim Race across America vorbei kam.

 

[Mink]

Tolle Fotos, viele schöne Erinnerungen an diese Gegend kommen hoch, 18 Jahre ist es her. Gibts den "Bikes and Beans" Shop in Sedona noch? Da haben wir jeden Morgen zum Kaffe noch 2 neue Schläuche gekauft.

 

[on any sunday]

Ist bei mir schon länger her, eine Schleife durchs Monument Valley.

USA_Colorado_266 by Michael, auf Flickr

 

[PiratPilot]

Tolle Fotos, viele schöne Erinnerungen an diese Gegend kommen hoch, 18 Jahre ist es her. Gibts den "Bikes and Beans" Shop in Sedona noch? Da haben wir jeden Morgen zum Kaffe noch 2 neue Schläuche gekauft.

Ja, bei Bikes and Beans bin ich vorbei gekommen. Schläuche brauchte ich zum Glück nicht. Mit Andenken habe ich mich in Hurricane bei "Over the edge" eingedeckt - auch ein netter Shop.

Ist bei mir schon länger her, eine Schleife durchs Monument Valley.

Die Felsen stehen so noch in tausend Jahren, aber das Rad sieht jetzt schon alt aus.

 

[PiratPilot]

Viva Las Vegas! Bei der nächsten Reise bin ich in der Stadt der Gambler und Glücksritter aus dem Flugzeug gestiegen. Allerdings ist im Sommer eine Radtour über den Strip nur in den Morgenstunden erträglich.

Es ist eine absolut künstliche Welt. Einmal sehen reicht mir, also nix wie weiter!

 

[PiratPilot]

Ein weiterer Wochenendtrip führte mich mal wieder in meinen Lieblingsstaat Utah. Östlich von Zion fährt man durch eine tolle Landschaft. Nicht nur Wüste, auch grün. Dörfer wie Mount Carmel Junction, Glendale, Orderville wurden vor 150 Jahren von mormonischen Siedlern gegründet. Zuvor haben hier jahrtausendelang Pueblo-Indianer Landwirtschaft betrieben.

Mein erster Halt ist am Thunder Mountain Trail, der am Red Canyon liegt. Gleich um die Ecke ist der berühmte Bryce Canyon, aber hier ist viel weniger los.

Erst geht es ein Stück die Straße hoch, dann beginnt der 26 Kilometer lange Loop:

Alles besteht aus Millionen Jahre altem Sandstein, abgeschliffen von Wind, Wetter und Wasser. Der hohe Eisenanteil färbt den Stein rötlich.

An alles wurde gedacht, die Spülung war aber defekt!

"Hoodoos" nennen die Einheimischen diese Hinkelsteine:

Fahrtechnisch ist das alles S1, was mir bei der Ablenkung durch das Panorama entgegen kommt.

Am Auto ist erst mal Staub wischen angesagt:

 

[PiratPilot]

Ich folge Stuntzis Spuren und steuere den Willis Creek Slot Canyon bei Cannonville an. Die zwei Kilometer lange Schlucht wäscht der Bach, der nur bei Regen anschwillt, in den Sandstein. Zur Mittagszeit im Sommer ist es hier angenehmer als unter freiem Himmel. Und da der Slot nicht enger als 780 mm wird, kann ich den Großteil sogar fahren.

In Utah gibt es einige dieser Slot Canyons. Es ist einer eigener Sport, die schwimmend, watend und kletternd zu erkunden, Die bekannteren, wie der Antelope Canyon, sind natürlich überlaufen und teuer, aber es gibt viele entspannte spots. Fürs nächste Mal habe ich mir den Zebra Canyon notiert. Nur bei Regen oder Gewitter stromauf sollte man sich vor flash floods hüten. Das könnte tödlich enden.

Gleich um die Ecke ist die "Bull Valley Gorge", zu der es eine gruselige Geschichte gibt:

THE TRAGEDY AND THE OLD TRUCK
In 1954, three men - Max Henderson, Clark Smith, and Hart Johnson - were killed in a tragic accident in Bull Valley Gorge. They had been driving over the one-lane bridge on Skutumpah Road when their pickup truck apparently stalled and rolled backward, plunging over the edge and landing in the narrowest section of the slot about 20 to 25 feet below the bridge and 80 feet or more above the canyon floor. The men were killed instantly, leaving behind seven children in Henrieville and Cannonville who lost their fathers.

Recovering the bodies of the three men was not an easy task. The sheriff arrived at the scene with his son, who rappelled into the slot to reach the pickup. People on the rim pulled up two bodies with ropes, but the third victim had evidently fallen from the truck and was found at the bottom of the gulch.

After the accident, county workers pushed large quantities of boulders, rubble, and tree trunks into the slot directly over the pickup truck. Then, they rebuilt the wooden span on top of this. As a result, the pickup still hangs high above the bottom of the gorge and can be seen if you make your way to the canyon floor directly under the bridge.

Der Einstieg fängt harmlos an...

...doch bald wird die Schlucht bis zu 200 ft tief:

Da oben steckt der Pickup seit 70 Jahren fest....darüber sieht man die Brücke:

Blick von oben:

Wieder draußen geht es für mich weiter zum letzten Highlight im Wilden Westen...

 

[PiratPilot]

85% aller Besucher des Grand Canyon fahren an die Südkante. Die anderen fünf habe ich am North Rim getroffen. Selbst am Independence Day Wochenende ist es im Norden, der von Las Vegas oder Flagstaff schwieriger zu erreichen ist, einfach nur leer.
Ich hatte mir eine 50 km lange Runde am "Rainbow Rim Trail" geplant. Die Karte zeigt übrigens nur etwa die Hälfte des gesamten Grand Canyon:

Da mein Nicolai so super leicht ist, hatten Isomatte und Schlafsack für eine Übernachtung noch mit in den Radkarton gepasst. Um zum North Timp Point zu kommen, wo die Tour begann, musste ich erst mal 40 Kilometer geschotterte Fire Road durch den Wald fahren. Es war schon fast Sonnenuntergang, als ich meinen Schlafplatz mit Blick zum Steamboat Mountain erreicht hatte:

Ein Sunset-Bier hatte noch in den Rucksack gepasst...

DIe Nacht war absolut still und sternenklar. Man hört keine Motoren, nicht mal den 2000 Meter tiefer gelegenen Colorado. Zum Glück habe ich erst danach gelesen, welche Tiere hier so zuhause sind....

Die Sonne geht auf:

Nach dem Panorama-Frühstück wurde die Zahnbürste ihrer Verwendung zugeführt...

....und ab ging's auf den Rainbow Rim Trail:

Auf dem Rückweg durch den Wald kam mir auf der Gravel-Straße eine Horde Buggy-Fahrer entgegen, von denen der Anführer mit mitleidigegm Blick auf mein Rad meinte: "Hey, they make these with engines - call 'em dirtbikes!" Die Amis... sonst habe ich an dem Tag nur drei andere Menschen gesehen.

Fahrrad raus:

Pappkiste rein:

Hasta la vista Wild West!