Den E-Type Umwerfer auf dem normalen Lager zu montieren klappt schon.
Die Frage ist eben bloß, ob du den Umwerfer so weit nach schwenken kannst dass es auf dem großen Blatt nicht schleift.
Zweitens ist die Kettenlinie im Ar***. Das heißt wenn du auf den großen Ritzeln der Kassette fährst wird die Kette sowas von schräg stehen was dann einerseits recht laut wird (auch höherer Verschleiß!) und andererseits dafür sorgt, dass die Kette schneller vom Kettenblatt fällt.
Also als notbehelf sicher OK, aber auf dauer würde ich es nicht machen.
Ich kann dir auch noch ein passendes XT Octalink Innenlager (ES70 68E)
anbieten da man das Lager leider nicht ohne E-Type Umwerfer fahren kann. Das Teil wurde wenig gefahren,Top Zustand 18 Euro inklusive Versand