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Formula Oro Bianco
- Ersteller Da Burli
- Erstellt am
Anzeige
Formula Oro Bianco .
rsu
Schönwetterfahrer
Jetzt tu ned rum und kauf Dir die Code
Die Oro is halt leichter, gell 
Die Oro is halt leichter, gell 
AmmuNation
Stylepolizei
Piefke
Fanes Testfahrer
Die Oro mit der Code zu vergleichen ist halt ziemlichJetzt tu ned rum und kauf Dir die Code
C
ChrisPi
Guest
Kannst das mal näher erklären??? Beide selbst gefahren o. nur Vermutungen bzw. "neutrale" Zeitschriftentests gelesen?Die Oro mit der Code zu vergleichen ist halt ziemlich
Die Bianco hat glaube ich einen Einfingerbremshebel und ein etwas anderes Übersetzungsverhältnis.
Ich finde auch, dass man die Bianco nicht mit der Code vergleichen kann. Die Code ist durch und durch auf Robustheit ausgelegt, während die Bianco eher das nötigste hat um stabil zu sein. Ich meine z.B. die Vier Schrauben, welche die Code Sattelhälften zusammenhalten, die innen angebrachte Leitungsbefestigung mit dem verlängerten Metallstück, der zurückklappbare, dreifach kugelgelagerte Bremshebel,...
Johnny
Ich finde auch, dass man die Bianco nicht mit der Code vergleichen kann. Die Code ist durch und durch auf Robustheit ausgelegt, während die Bianco eher das nötigste hat um stabil zu sein. Ich meine z.B. die Vier Schrauben, welche die Code Sattelhälften zusammenhalten, die innen angebrachte Leitungsbefestigung mit dem verlängerten Metallstück, der zurückklappbare, dreifach kugelgelagerte Bremshebel,...
Johnny
Piefke
Fanes Testfahrer
Nö, kann ich nicht. Vermutlich ein Anfall geistiger Umnachtung oder es waren ein paar
zu viel gestern Abend. Tut mir leid!
rsu
Schönwetterfahrer
Die Oro mit 220er Scheibe vorne würd mich ja auch interessieren. Hat da wer Erfahrung im Vergleich zur 200er Scheibe? Und die Carbonhebel (Oro Puro), da frieren einem ned gleich die Finger ein...
Sämtliche Versionen gibts hier: http://bikeparts-online.de
PS: Wollte die Oro und die Code auch ned vergleichen, nur wollt sich der Burli bislang ne Code kaufen wie ich dachte...
Sämtliche Versionen gibts hier: http://bikeparts-online.de
PS: Wollte die Oro und die Code auch ned vergleichen, nur wollt sich der Burli bislang ne Code kaufen wie ich dachte...
TeamAlter
Trailtourer
Falsch! Die Bianco ist baugleich mit der K24. Das polierte Finisch ist der einzige Unterschied. Im Biketest, auf den du evtl. anspielst, hatte die Bianco Sinterbeläge und die K24 organische Beläge drauf. Deshalb da der Unterschied.
@Burli: Kauf dir entweder die K24 und spar dir einen Haufen (>100 â¬) Kohle oder kauf dir gleich die Puro oder die GM- Edition. Bei letzterem hättest du dann auch den Einfinger- Bremshelbel und auch Kevlarleitungen.
Also jetzt verwirrst du mich. Ich dachte die GM-Edition wäre die Bianco!?! Was ist denn dann der Unterschied zwischen Bianco und K24? Nur dass die poliert ist?
Johnny
Ich hab mich auch mal informiert. Beläge, 1-Finger-Hebel und poliertes Finish sollten die Bianco von der Oro unterscheiden lt. der Formula Webpage.
Dann wären sich ja immerhin mal die Johnny's einig
Beweis hier
Für die K24 ist scheinbar auch ein 1-Finger Hebel erhältlich.
Johnny
Tja, wir müssen doch wohl zusammenhalten, oder?
Moin,
wer kann mir erklären, wie bei der Bianco ein Umrüsten von einer 180 Scheibe auf eine 200er Scheibe funktioniert?
Muss dazu ein entsprechender Adapter für die größere Scheibe dazu gekauft werden?
Oder reicht der vorhandene Adapter und man braucht lediglich die Scheibe zu tauschen? Es ist eine 180 Scheibe montiert.
Wäre das dann diese hier ? http://bikeparts-online.de/bpo_new/site_frameset.php?page=art&id=36280
Danke und viele Grüße
Hitzi (der sich jetzt in den Deister stürzt )
wer kann mir erklären, wie bei der Bianco ein Umrüsten von einer 180 Scheibe auf eine 200er Scheibe funktioniert?
Muss dazu ein entsprechender Adapter für die größere Scheibe dazu gekauft werden?
Oder reicht der vorhandene Adapter und man braucht lediglich die Scheibe zu tauschen? Es ist eine 180 Scheibe montiert.
Wäre das dann diese hier ? http://bikeparts-online.de/bpo_new/site_frameset.php?page=art&id=36280
Danke und viele Grüße
Hitzi (der sich jetzt in den Deister stürzt
)
Piefke
Fanes Testfahrer
Hi,
ich werde eine F100RLC von Fox dranhaben.
Es wird ein Canyon XC 7.0 mit der Bianco und Fox Dämpfer und Gabel.
Wird erst Mitte/Ende Februar geliefert.
Nur die Scheibendurchmesser passen mir noch nicht.
Da man das seitens Canyon nicht ändern kann bin ieben am suchen wie man das macht.
Danke für die Antworten bisher..........
Grüße
Hitzi
ich werde eine F100RLC von Fox dranhaben.
Es wird ein Canyon XC 7.0 mit der Bianco und Fox Dämpfer und Gabel.
Wird erst Mitte/Ende Februar geliefert.
Nur die Scheibendurchmesser passen mir noch nicht.
Da man das seitens Canyon nicht ändern kann bin ieben am suchen
wie man das macht.Danke für die Antworten bisher..........
Grüße
Hitzi
Piefke
Fanes Testfahrer
Grazie
Ich brauche mir da als RotHirsch auch keine Gedanken machen bei einem Schwarzwildjäger?
Grüße
Hitzi
meyerlein
Spinner
das möchte ich korrigieren. die k18 ist die k24 in schwarz, WENN du für n paar cent die druckpunktverstellungsdrehrädchendingers kaufst ^^
die kann man dann einfach reinschrauben und fertig ist die k24... also man kann da schon ne menge geld sparn!
AmmuNation
Stylepolizei
Ganz sicher? Du willst mir wohl aber nicht erklären dass die Formula Leute einfach nur die Hebelchen weggelassen haben?? Wenn das so wäre, wärs ja doof.
meyerlein
Spinner
da bin ich mir ganz sicher. wenn du die chance hast dir mal die k18 genauer anzugucken, dann siehst du da ne bohrung mit gewinde und dort muss die schraube einfach reingedreht werden. und die drehrädchen kann man ganz einfach als formula ersatzteil kaufen, kosten auch nich die welt.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
