Larsen TT 2,0 exc. auf ZTR 355 lassen sich z.B. mit nur einem
Reifenheber sehr gut runtermachen.
Luft raus,
Reifen etwas in die Felgenmitte drücken, dann ist es ganz einfach.
zum Höhenschlag:
das Besondere der ZTR-Felge ist ja, dass der
Reifen mit der Nut der Felge sehr dicht abschließt, sozusagen einrastet.
Könnte also sein, dass dein
Reifen nicht über die ganze Felge eingerastet ist und er deshalb nicht rund läuft.
Pumpe mal auf über 4 bar auf, vielleicht machts dann an einer Stelle "plopp" und der
Reifen sitzt perfekt.
Dann wieder auf den Wunsch-Luftdruck Luft ablassen.