hallo
ich hoffe ich bin hier richtig.
ich fahre ein Drössiger HT mit XT Schaltwerk und LX Ausstattung.
das bike ist jetzt fast 2 Jahre alt und hat ca 2500km runter.
jetzt bin ich bei der letzten Ausfahrt einen Berg hochgefahren, relativ steil, musste aufstehn und schon gut reintreten. Fast oben angekommen hats dann einma knack gemacht. Ich dachte das wär das normale rutschen der kette wenn die Schaltung nicht 100% eingestellt ist, aber als ich weiter wollte ist mir dann aufgefallen das der Freilauf nicht mehr Funktioniert.
Als ich von Hand dann versucht hab das ritzel zu drehen ging es erst sehr schwer wurd dann leichter dann wieder schwer....ect...hat sich aufjeden fall so angefühlt als wenn da drin mit dem Lager irgendwas nicht rund läuft.
Ja dann musste ich noch ein stück nach haus fahren was ich dann einfach ohne freilauf gemacht hab....irgendwann auf hälfte der strecke hab ich einfach noch ma probiert und auf einma gings wieder. Jetzt läuft er wieder einwand frei.
Kennt das problem jemand evt? ich möchte jetzt nicht umbedingt so weiter fahren sollte das noch ma passieren bei ner schnellen berg abfahrt oder so könnt ich mir vorstelln das das ga nicht gut ausgeht für das Schaltwerk.
ja und dann hab ich mich grad schon ma nach nem neuen umgeschaut. Aber was bräucht ich denn dann genau wenn es wirklich der Freilauf ist?
einfach so eine Kassette hier? http://www.fahrrad.de/fahrradteile/kassetten-ketten/kassetten-9-fach.html steckt der Freilauf da drin?
und als letztes noch ^^
würde sowas unter die Garantie fallen? auf der seite da oben steht das die Kassetten in der Regel 6000-8000km machen.
Will mich für morgen vorbereiten wenn ich zum Händler geh
Danke und Gruß Stephan
ich hoffe ich bin hier richtig.
ich fahre ein Drössiger HT mit XT Schaltwerk und LX Ausstattung.
das bike ist jetzt fast 2 Jahre alt und hat ca 2500km runter.
jetzt bin ich bei der letzten Ausfahrt einen Berg hochgefahren, relativ steil, musste aufstehn und schon gut reintreten. Fast oben angekommen hats dann einma knack gemacht. Ich dachte das wär das normale rutschen der kette wenn die Schaltung nicht 100% eingestellt ist, aber als ich weiter wollte ist mir dann aufgefallen das der Freilauf nicht mehr Funktioniert.
Als ich von Hand dann versucht hab das ritzel zu drehen ging es erst sehr schwer wurd dann leichter dann wieder schwer....ect...hat sich aufjeden fall so angefühlt als wenn da drin mit dem Lager irgendwas nicht rund läuft.
Ja dann musste ich noch ein stück nach haus fahren was ich dann einfach ohne freilauf gemacht hab....irgendwann auf hälfte der strecke hab ich einfach noch ma probiert und auf einma gings wieder. Jetzt läuft er wieder einwand frei.
Kennt das problem jemand evt? ich möchte jetzt nicht umbedingt so weiter fahren sollte das noch ma passieren bei ner schnellen berg abfahrt oder so könnt ich mir vorstelln das das ga nicht gut ausgeht für das Schaltwerk.
ja und dann hab ich mich grad schon ma nach nem neuen umgeschaut. Aber was bräucht ich denn dann genau wenn es wirklich der Freilauf ist?
einfach so eine Kassette hier? http://www.fahrrad.de/fahrradteile/kassetten-ketten/kassetten-9-fach.html steckt der Freilauf da drin?
und als letztes noch ^^
würde sowas unter die Garantie fallen? auf der seite da oben steht das die Kassetten in der Regel 6000-8000km machen.
Will mich für morgen vorbereiten wenn ich zum Händler geh
Danke und Gruß Stephan
