Furious Fred 2.0

[arne1907]

Hallo,

hat inzwischen schon jemand Erfahrungen gesammelt wie es bezüglich der
Pannensicherheit beim FF mit Schlauch aussieht?

 

[nino-ch]

Hallo,

hat inzwischen schon jemand Erfahrungen gesammelt wie es bezüglich der
Pannensicherheit beim FF mit Schlauch aussieht?

na wie wohl...was für eine frage. ich glaub die kannst du dir selber beantworten, oder?

 

[xcbiker88]

na wie wohl...was für eine frage. ich glaub die kannst du dir selber beantworten, oder?

Aber mit kit wirds auch net viel ändern bei den papierdingern! Habs mal bei den maxlite probiert... Das ist nix!

 

[bikeaholics.de]

mit michelin latex ists für mich in ordnung und der 2.25 mit smartguard sowieso

 

[arne1907]

na wie wohl...was für eine frage. ich glaub die kannst du dir selber beantworten, oder?

Hätte ich sie dann gestellt?

Testberichte sowie das optische Begutachten sind das Eine, Erfahrungen von Leuten die den schon eine Weile fahren das Andere.

Viele sagen absolut anfällig und Schrott, viele sagen mit Latex kein Problem.

Also war die Frage durchaus berechtigt.


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[Scalpel3000]

Hallo,

hat inzwischen schon jemand Erfahrungen gesammelt wie es bezüglich der
Pannensicherheit beim FF mit Schlauch aussieht?

Hallo, ich habe die REIFEN mit einer ZTR Olympic ca. 300KM am VR+HR gefahren.
Die Pannensicherheit ist für diese ART Reifen O.K.
Ein FREUND hatte die als 2.25er jedoch bei ca. 115KG Körpergewicht gefahren und da ergab sich natürlich ein Platten nach dem anderen.

Für leichte Wald, und Wiesen-Asphalt Pisten sind die O.K..alles andere wo es ein bischen härtrer wird und auch noch leicht sein soll ist meine 1.ste Wahl Maxxis Flyweight 330 oder besser noch den Maxxis Larsen TT ExCeption in 1,9x26 als Faltversion, den gibt es aber leider nicht in der BRD.

Ein Leichtrollender MTB Reifen ist immer noch der Michelin XCR dry-2 in 26x2.0
Aber am Gardasee sehr GRENZWERTIG.....geht aber auch, nur Bergab dann eben langsamer.

 

[bikeaholics.de]

siehste also ich hatte mit flyweight 330 nur platten bei uns und *adrenalin* ebenso.

am besten einfach mal fahren

 

[xcbiker88]

mit michelin latex ists für mich in ordnung und der 2.25 mit smartguard sowieso

Ja geb ich dir recht fahr auch nix anderes bei 300g reifen

 

[arne1907]

am besten einfach mal fahren

Jo stimmt, trotzdem Danke für die Tips.
Werd einfach sehen wie ich mit zurecht komme und nicht ohne Ersatzschlauch oder Flicken fahren

 

[xcbiker88]

siehste also ich hatte mit flyweight 330 nur platten bei uns und *adrenalin* ebenso.

am besten einfach mal fahren

Bei den dingern braucht man eh ne ordentliche portion glück dass man pannenfrei durchs gelände kommt...

 

[XsaraVTS]

Apropos Furious Fred!
Hat eriner von euch noch 2 dieser Reifen zu verkaufen aber nur wenn unter 300 Gramm!!
Dann bitte melden bei mir!!

Gruß Ingo

 

[mr.scandalous]

fahr die dinger sogar mit schlauch und hatte bisher im winter auf feldwegen, schotter etc. keine probleme! wie am berg aussieht weiß ich nicht aber da wär mir der grip eh zu wenig...
aber so für den einsatzzweck find ich sie absolut top!

 

[Supernova]

... der 2.25 mit smartguard sowieso

der wiegt laut hersteller aber auch 435g!

 

[bikeaholics.de]

meiner wiegt 425g. die 2.0 mach ich im sommer aber auch nochmal drauf

 

[Schlammpaddler]

Da hier einige den FF ja schon ne Zeit lang fahren, wie sieht es denn mit dem Verschleiss aus?
Hält das Minimalprofil den "normalen" Bikealltag aus (natürlich im dafür vorgesehenen Einsatzbereich - harter Untergrund)? Oder rubbeln sich die Stollen auf Schotter und Asphalt relativ schnell ab?

 

[The Tretschwein]

fahr die dinger sogar mit schlauch und hatte bisher im winter auf feldwegen, schotter etc. keine probleme! wie am berg aussieht weiß ich nicht aber da wär mir der grip eh zu wenig...
aber so für den einsatzzweck find ich sie absolut top!

Der 2,25 geht auch hinten auf feuchten Wegen.

Der 2,0er hat hinten erstaunlichen Grip in den Alpen, solange du schön artig im sitzen hochkurbelst.

 

[mountainbike]

mit nem guten runden tritt, kommst auch gut mit einem schwach profiliertem reifen zurecht. bin zwar den furios fred noch nciht gefahren, habe aber die erfahrung beim fast fred gemacht!

 

[The Tretschwein]

ja schon, aber dazwischen ist schon ein riesiger unterschied.
zum Verschleiss kann ich nix sagen ausser dass ich nach 200km noch nichts gesehen habe.
Aber hallo? Das ist wirklich kein Allerweltsreifen.

 

[mountainbike]

hi klaus!

sag mal, ist der furios echt so viel besser?

menno - ich muss ja nur noch reifen kaufen im frühjahr, wenn du so weiter machst

will ja schon den neuen rr ausprobieren. (wobei ich mit dem conit speedking zur zeit sehr zufrieden bin, kennst du den auch)

 

[Schlammpaddler]

zum Verschleiss kann ich nix sagen ausser dass ich nach 200km noch nichts gesehen habe.
Aber hallo? Das ist wirklich kein Allerweltsreifen.

Das klingt doch garnicht sooo schlecht. Dass es kein Allerweltsreifen ist, versteht sich von selbst.

 

[The Tretschwein]

leider fahr ich nur schwalbe.
ich würde mal testen: RR 2.1 vorne und FF 2,0 hinten.
beim FF keine kompromisse, sonst bringts es nicht. könntest gleich 2,25 RR vorne und 2.1 RR hinten fahren.

So richtig abgehen tut halt der FF 2,0 300gr, gefolgt vom etwas sicheren 2,25er mit 385gr.

Aber kein Gejammer! High Risk....high profit

 

[mountainbike]

also vorne den speedking 2.3 und hinten den fast fred - so bin ich in o-gau an den start gegangen. aber in der hölle ist der fast fred nur noch gerutscht, war auch ein abgefahrener. also da hätt ich lieber was anders gehabt (ist aber nochmal gut gegangen)


der 2,25 furios hat halt auch für hardtailfahrer wie mich, a bissi mehr luft zur dämpfung, müsst ich mal versuchen oder doch gleich 2.0 ?? aber mit latexschlauch - oder?

 

[The Tretschwein]

con leche

 

[mountainbike]

hm - damit bin ich noch nie gefahren! hab i no ned probiert!

 

[xcbiker88]

also vorne den speedking 2.3 und hinten den fast fred

Tolle kombi vorne reifenschrott und hinten auch