GHOST AMR 2009 (text und fotos)
- Ersteller romainr
- Erstellt am
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ghost amr 9000 .
Weirdo
Radlfahrer
Kommt drauf an welche Marke du nimmst. Beim Schwalbe gehts schon ziemlich eng zu, zumindest was ich bisher gehört habe (die Rahmenmaße müssten ja die gleichen sein wie bei den 2008ern) weil die insgesamt sehr viel breiter bauen als andere Hersteller.
z.B.: Schwalbe Fat Albert 2.4 = 62-559 dagegen Maxxis Highroller 2.5 nur 55-559
Ich weiß zwar nicht obs in echt dann wirklich so extrem zu geht, aber wenn ich mir meinen Maxxis Swampthing in 2.35 anschaue, ist der schon etwas schmäler als der Fat Albert in 2.25...
Aber mal ne andere Frage: Hat schon jemand ausprobiert (davon gehe ich mal aus) ob auf die DT XR4.2d Felge ein 2.4er Fat Albert geht?
z.B.: Schwalbe Fat Albert 2.4 = 62-559 dagegen Maxxis Highroller 2.5 nur 55-559
Ich weiß zwar nicht obs in echt dann wirklich so extrem zu geht, aber wenn ich mir meinen Maxxis Swampthing in 2.35 anschaue, ist der schon etwas schmäler als der Fat Albert in 2.25...
Aber mal ne andere Frage: Hat schon jemand ausprobiert (davon gehe ich mal aus) ob auf die DT XR4.2d Felge ein 2.4er Fat Albert geht?
Weirdo
Radlfahrer
Wär mal interessant, ob der Hinterbau für 2010 geändert worden ist! Weil die 2010er Modelle haben schon von Werk aus 2,4er Fat Albert drauf!
akastylez
TrAiLrOcKeR
- Registriert
- 8. Juli 2008
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- 159
Die Fat Alberts kannst Du ohne Probleme verbauen...allerdings nicht auf die AlexRims.
Weirdo
Radlfahrer
Ich hab ja die Crossmax ST verbaut, sind aber auch nur bis 2,3" freigegeben. Könnte knapp werden mit 2,4"...
Es is ja leider immer so unklar auf welche Marke und somit welche wirkliche Größe sich die Freigaben beziehen.. Wenns für Schwalbe is kann man die größeren von anderen Marken ohne Probleme aufziehen, aber wenns andersrum is, könnte es sogar mit 2.25er Schwalbe reifen knapp werden, (ich beziehe mich hierbei auf die 2.3er Felgenfreigabe der Crossmax 
Die neuen Modelle haben auch Alex Rims mit 20mm Maulweite, also n mm mehr wie bei den alten.. könnte reichen, da die Dt Swiss mit 19mm für 2.35 fregegeben sind, also reicht sicherlcih, sonst hätten sie die ja nich verbaut
Die neuen Modelle haben auch Alex Rims mit 20mm Maulweite, also n mm mehr wie bei den alten.. könnte reichen, da die Dt Swiss mit 19mm für 2.35 fregegeben sind, also reicht sicherlcih, sonst hätten sie die ja nich verbaut
Hallo,
da gerade über die Laufräder gesprochen wird:
Die Mavic Crossmax ST sind ja UST-Laufräder. So wie ich das jetzt von außen sehe sind die FAT Albert aber mit Schlauch montiert.
Ich überlege gerade die Schläuche raus zu nehmen und mit Latexmilch tubeless zu fahren.
Hat da schon jemand Erfahrung damit bzw. was haltet ihr davon?
Gruß
Roland
da gerade über die Laufräder gesprochen wird:
Die Mavic Crossmax ST sind ja UST-Laufräder. So wie ich das jetzt von außen sehe sind die FAT Albert aber mit Schlauch montiert.
Ich überlege gerade die Schläuche raus zu nehmen und mit Latexmilch tubeless zu fahren.
Hat da schon jemand Erfahrung damit bzw. was haltet ihr davon?
Gruß
Roland
Zuletzt bearbeitet:
Danke für die Glückwünsche 
Hab es hier gekauft: http://www.bunnyhop.de/xtc/product_info.php?info=p3500_Ghost-Bikes-AMR-Square-2009.html.
Für 2010 bringt Ghost leider kein Nachfolger vom Square.
Hab es hier gekauft: http://www.bunnyhop.de/xtc/product_info.php?info=p3500_Ghost-Bikes-AMR-Square-2009.html.
Für 2010 bringt Ghost leider kein Nachfolger vom Square.
Und ein sauschweres dazu 
aber mir gefällts auch gut. Glückwunsch!
Schade, dass es vom ert und vom northshore keine Nachfolger gibt..
aber mir gefällts auch gut. Glückwunsch!Schade, dass es vom ert und vom northshore keine Nachfolger gibt..
Und ein sauschweres dazu
ohne die Joplin liegt es unter 14 ⦠das passt schon
SamyRSJ4
MGN Racing
Welchen Sattelstützendurchmesser hat ein AMR+?
Richtig müsste es doch wohl NOCH keine Nachfolger gibt heissen. Mitte des Jahres soll ja noch was kommen. Nur wissen nicht mal die Händler was genau das sein wird...
Geisterfahrer
unplugged
SamyRSJ4
MGN Racing
Danke.
@ slackfreak: oh ok 14 kg sind ja eigentlich ganz gut für hammerschmidt und steckachsen und, und, und.. ich dachte immer. dass es so um die 15kg hat..
@DiaryOfDreams: Naja, dann heißt es halt NOCH Aber ob es Mitte des Jahres erst komplett neue Räder geben soll, da bin ich mir nicht so sicher.. bisher gabs ja auch die Midseason Modelle und die waren ja auch keine Neuentwicklungen..
Aber wie man so schön sagt, die Hoffnung stirbt zuletz, so let's see
@DiaryOfDreams: Naja, dann heißt es halt NOCH
Aber ob es Mitte des Jahres erst komplett neue Räder geben soll, da bin ich mir nicht so sicher.. bisher gabs ja auch die Midseason Modelle und die waren ja auch keine Neuentwicklungen..Aber wie man so schön sagt, die Hoffnung stirbt zuletz, so let's see
Hi zusammen,
bin jetzt auch mal dem Forum beigetrete, dass ich Eure Diskussion zum Ghost AMR plus 7500 verfolgt habe.
Ich bin soweit zufrieden mit meinem Geist, aber ich möchte gerne noch ein paar optimierungen vornehmen.
Einerseits möchte ich mir eine Kind Shock I900 zulegen, da ich doch ziemlich oft den Sattel hoch und runter mache.
Des Weiteren wollte ich gerne einen kürzeren Vorbau montieren. Anstatt 100 nur 90 mm. Hat dies bereits auch schon jemand gemacht und kann mir seine Erfahrung berichten? Ich erhoffe mir davon noch bessere Klettereigenschaften und im Downhill noch besseres Handling.
Ich suche noch nach weiteren optimalen Parts für mein Bike, vielleicht könnt Ihr mir ein paar Tipps geben.
- Klickpedale, mit meinen jetzigen von Shimano bin ich nicht ganz so zufrieden. Auf Jedenfall sollten die Pedale eine gute Trittfläche haben, da ich auch ziemlich oft im Gelände fahre
- Einen guten Sattel, da der Standardsattel doch nicht so optimal ist
- Wie oben schon erwähnt einen guten Vorbau (90 mm)
Die Parts sollten allerdings ein gute Preis/Leistungsverhältnis haben sowie nicht so schwer sein, da das Ghost ja schon ein relativ hohes Grundgewicht hat.
Ich hatte auch schonmal überlegt mir das neue Ghost AMR plus 7500 zu holen, aber das alte habe ich für 1600 geschossen und das neue ist ja nochmal ne Schippe schwerer.
Kommt hier zufällig einer aus der nähe von Dortmund. Man könnte sich ja mal zum Biken treffen.
bin jetzt auch mal dem Forum beigetrete, dass ich Eure Diskussion zum Ghost AMR plus 7500 verfolgt habe.
Ich bin soweit zufrieden mit meinem Geist, aber ich möchte gerne noch ein paar optimierungen vornehmen.
Einerseits möchte ich mir eine Kind Shock I900 zulegen, da ich doch ziemlich oft den Sattel hoch und runter mache.
Des Weiteren wollte ich gerne einen kürzeren Vorbau montieren. Anstatt 100 nur 90 mm. Hat dies bereits auch schon jemand gemacht und kann mir seine Erfahrung berichten? Ich erhoffe mir davon noch bessere Klettereigenschaften und im Downhill noch besseres Handling.
Ich suche noch nach weiteren optimalen Parts für mein Bike, vielleicht könnt Ihr mir ein paar Tipps geben.
- Klickpedale, mit meinen jetzigen von Shimano bin ich nicht ganz so zufrieden. Auf Jedenfall sollten die Pedale eine gute Trittfläche haben, da ich auch ziemlich oft im Gelände fahre
- Einen guten Sattel, da der Standardsattel doch nicht so optimal ist
- Wie oben schon erwähnt einen guten Vorbau (90 mm)
Die Parts sollten allerdings ein gute Preis/Leistungsverhältnis haben sowie nicht so schwer sein, da das Ghost ja schon ein relativ hohes Grundgewicht hat.
Ich hatte auch schonmal überlegt mir das neue Ghost AMR plus 7500 zu holen, aber das alte habe ich für 1600 geschossen und das neue ist ja nochmal ne Schippe schwerer.
Kommt hier zufällig einer aus der nähe von Dortmund. Man könnte sich ja mal zum Biken treffen.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
