Ghost AMR oder Lapierre X-Control

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Hallo

Nachdem mein altes Bike nach 12 Jahren seinen Geist aufgegeben hat, möchte ich jetzt auch auf ein Fully umsteigen.
Nach vielen Stunden im Internet und bei Bikehändlern habe ich das Ghost AMR 9500 und das Lapierre X-Control 713 im Auge.
Die hat mir einer der Händler empfohlen so wie mir jeder eines empfohlen hat, abr die beiden gefallen mir vom Preis-Ausstattungsverhältniss sehr gut.
Der UVP ist bei beiden nicht ohne, aber ich will damit wieder so lange fahren wie mit meinem alten Bike und möchte auch eine wirklich gute Ausstatung haben.
Ein Lapierre X-Control 313 habe ich schon testen können, leider ein wenig zu kleiner Rahmen.
Hat mir aber sehr gut gefallen.
Wobei das nicht schwer ist, da ich das erste mal mit einem Fully im Gelände war.
Das Ghost kann ich hoffentlich kommende Woche testen.
Über Lapierre und Ghost hab ich aber leider nicht wirklich viel im Internet gefunden.
Auch in diesem Forum, dass ich schon seit ein paar Wochen mitlese.
Deshalb möchte ich euch fragen wie es mit der Qualität der Bikes und Kundenfreundlichkeit der Firmen bestellt ist.
Im ein paar Ausgaben vom Bike-Magazin die ich ausgeborgt habe, ist ein Lapierre Bike sehr gut bewertet worden und auch das AMR 9500 mit sehr gut, eigentlich alle AMR.
Da irritiert mit der weiter unten stehende Threat über Qualitätsprobleme des Ghost ERT doch sehr.
Was ich noch gerne wissen möchte, was denkt ihr welche Hinterbautechnik besser ist.
Der Händler meint die des Lapierre obwohl auch die des Ghost sehr gut ist.
Hat eines der Bikes bei der Ausstattung gegenüber dem anderen wirkliche Schwächen?
Bevor ich es vergesse.
Am liebsten fahre ich Touren und ein wenig CC.
Falls es für eure Infos nützt, ich bin 1,89m un habe ca. 78kg

Hier noch die Ausstattung der Bikes

Ghost AMR 9500
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Modell: AMR 9500
Rahmen: 7005 T6 OTP Active SCL
Gabel: FOX Forx 32 Talas RLC
Federweg vorne: 100 - 140 mm
Federelement: Fox Float RP 23, GCS Ghost Custom S
Federweg hinten: 130 mm
Schaltwerk: Shimano XTR
Umwerfer: Shimano XTR
Schalthebel: Shimano XTR SL
Bremshebel: Shimano XTR Disc
Bremsen: Shimano XTR Disc, 180 mm
Vorbau: Ritches WCS 4-Axis OS
Lenker: Ritchey Rizer WCS CF, 660 mm
Steuersatz: Ritchey
Sattelstütze: Ritchey WCS V2, 31,2 mm
Sattel: Ghost VL 1125 U
Kurbelsatz: Shimano XTR
Kassette: Shimano XTR
Innenlager: Shimano XTR
Felgen: Mavic Crossmax SL Disc
Naben: Mavic Crossmax SL Disc
Speichen: Mavic Crossmax SL Disc
Reifen: Schwalbe Nobby Nic 2.25 Evolution
Rahmenhöhen: 44,48,52,56 cm
Farben: grey anodished sandblast
Gewicht: 11,7 kg

http://www.ghost-bikes.com/2007/bikes.php?typ=40238&kategory=Allmountain#

Lapierre X-Control 713
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Reference : 7443
Frame : ALU 7005 SUPERLIGHT, FPS2, SDP, DEBATTEMENT 130mm
Shock absorber : LP AIR/HUILE, 190mm, COURSE 51mm
Fork : FOX TALAS2 RL 140/120/100mm
Headset : RITCHEY PRO SEMI-INTEGRE
Bottom Bracket : -
Crankset : TRUVATIV STYLO TEAM 22X32X44
Stem : THOMSON ELITE X4
Seatpost : THOMSON ELITE 31,6X367
Handlebars : EASTON MONKEYLITE XC LOW RIZER
Front derailleur : SRAM X9
Rear derailleur : SRAM X0 9V
Brakes : FORMULA ORO 24K 180/160, COLLIER TRIGGER INTEGRE
Shifters : SRAM NEW TRIGGER X9
Saddle : FIZIK NISENE
Wheel : MAVIC CROSSMAX ST
Sprocket : SRAM PG-970 11X34
Tires : HUTCHINSON PYTHON NG UST LIGHT 26X2,00
Weight : 11.9
Size : 41 - 46 - 50 - 54
Lapierre Technologies : SDP, FPS2

http://www.lapierrebikes.com/lapierre/en/VTT/product/specifications/X-Control-713

Würde mich über viele Infos freuen
Danke
Gipel
 
Ich kann dir nur aus meiner Erfahrung sagen (ich hab das AMR 9000), dass Du es zum Teil deutlich günstiger als die UVP bei den Händlern bekommst. Bei mir circa 15 %.

Muss es denn das 9500 sein? Das 9000 und auch das 7500 sind auch ziemlich cool.
 
Hallo Marcel79

Das Ghost 9000 könnte mich auch interessieren.
Prozente bekomme ich sicher auch.

Wie lange hast du es schon.
§Wie viele km bist du schon damit gefahren.
Hast du schon Probleme damit gehabt. -> Threat übers ERT
Wie ist die Verarbeitung

Danke
 
Ich hab keine Probleme gehabt, ich fahre allerdings auch leider nicht soo oft. Die Verarbeitung vom Rahmen ist sehr gut und die parts sind ja alles bekannte teile. Ich bin sehr zufrieden mit dem Rad.
 
Hi! In der neuen Mountainbikemagazinausgabe hat das Lapierre X-Control 513 den Testsieg eingefahren. Also mit dem Bike, bzw. mit dem 713 kannst auf jdenfall nichts falsch machen. --> Lass nur andere Reifen drauf ziehen denn die verbauten sind schlecht.
 
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