Hallo, Senioren Ü 50 anwesend?

[Oldie-Paul]

Egal wer sie kennt. Wir wollen FOTTO!

 

[Mike44]

Egal wer sie kennt. Wir wollen FOTTO!

+1

 

[Der_Graue]

Jetzt weiß ich Bescheid

Weißt doch, Wissen ist Macht, nix wissen macht auch nix

 

[MrMapei]

+1

Ich nicht, mir reicht es, wenn @Mausoline weiß, wo das ist.

Ein @Mike44 und ich würden sowieso wieder die falsche Linie fahren

 

[fastclimber]

Das ist sie, die Kurve

 

[ralleycorse]

hm, schwere Linie.
Umsetzen geht auch net, da bleibst Du an der Leitplanke hängen...

 

[robzo]

hm, schwere Linie.
Umsetzen geht auch net, da bleibst Du an der Leitplanke hängen...

Die ist doch super.
Zwischen der weißen Linie rechts und der mittleren müssen die "Sitzer" fahren.
Zwischen der mittleren und der linken Linie fahren die "Steher".

Optimal vorgezeichnet, für jeden fahrbar.

 

[rhnordpool]

Optimal vorgezeichnet, für jeden fahrbar.

Genau so. Schließlich sehen die Steher auch den eventuellen Gegenverkehr früher.

 

[Mike44]

Anhang anzeigen 1907958

Das ist sie, die Kurve

Rudi würde da über den Grünstreifen brettern

 

[Mike44]

Ich nicht, mir reicht es, wenn @Mausoline weiß, wo das ist.

Ein @Mike44 und ich würden sowieso wieder die falsche Linie fahren

Elfen gleich würde ich da durchschweben

 

[MrMapei]

Rudi würde da über den Grünstreifen brettern

Stimmt, die Rudi-Linie wäre ganz innen, parallel zum linken Bildrand

Leider nicht sichtbar, da der Fotograf den Bildausschnitt knapp neben diese Ideallinie gelegt hat

 

[Waldschrat63]

Sehr schöne Mopedkurve aussen anfahren um dann im Scheitelpunkt in die Mitte zu ziehen

 

[Oldie-Paul]

Sehr schöne Mopedkurve aussen anfahren um dann im Scheitelpunkt in die Mitte zu ziehen

Geht aber beim steherrennen nicht so einfach. Da wird vorher um die positionen gekämpft!

 

[PepponeBottazzi]

Rudi würde da über den Grünstreifen brettern

 

[Mausoline]

Ich nicht, mir reicht es, wenn @Mausoline weiß, wo das ist.

Ein @Mike44 und ich würden sowieso wieder die falsche Linie fahren

noch steh ich aufm Schlauch, muss erst mal auf die Karte schauen. Solang könnt ihr noch die richtige Linie üben.

 

[PepponeBottazzi]

Egal wer sie kennt. Wir wollen FOTTO!

+1

Mach ich. Dauert aber etwa 3 - 4 Wochen.

 

[Waldschrat63]

Dauert aber etwa 3 - 4 Wochen.

Warum so lange????!
+1

 

[PepponeBottazzi]

noch steh ich aufm Schlauch, muss erst mal auf die Karte schauen. Solang könnt ihr noch die richtige Linie üben.

 

[PepponeBottazzi]

Warum so lange????!
+1

Du geduldig sein musst.

Jetzt am Samstag hab ich Fahrtraining gebucht "wie man Spitzkehren fährt".
Das Wochenende drauf bin ich im Pfälzerwald (Neustadt+Klingenmünster)
Dann kommt die Tannenfelskehre wieder dran.

 

[robzo]

Fahrtraining gebucht

Ohne deine eigene, unermüdliche Arbeit, bist du nach diesen zwei Tagen, fast genauso gut oder schlecht wie vorher. Ein guter Trainer oder Trainerin gibt dir das Rüstzeug und die Grundlagen dazu. Das vermeidet Fehler. Ganz wichtig. Damit arbeiten jedoch musst du selbst und das fängt nach dem Training erst an

Ich zieh mir dann gemütlich Roxy zu diesem Thema rein, denke an Martin und schiebe mein Ratt zum drölften Male den Hang hoch, damit ich der vermaledeiten Kehre zeige, wer hier der Boss ist. Um beim Thema Kehren zu bleiben

 

[Der_Graue]

Lasst uns doch mal über den Nürburgring fahren, da gibt es auch schöne Kurven und Kehren für jeden dann fahrbar

 

[robzo]

Lasst uns doch mal über den Nürburgring fahren, da gibt es auch schöne Kurven und Kehren für jeden dann fahrbar

Aber nur, wenn wir vorher über 5 Seiten die richtige Reifenwahl inkl. Schlauch-Tubeless diskutieren

 

[Waldschrat63]

Aber nur, wenn wir vorher über 5 Seiten die richtige Reifenwahl inkl. Schlauch-Tubeless diskutieren

Mehr nicht?

 

[PepponeBottazzi]

Na ja, das kam so:
Baumsäger hat einen anderen Termin am Samstag.
Also hab ich unsere Damen gefragt, was sie so vorhaben. Die wollten nachmittags zu einem Fahrtraining, welches ein DAV Kollege der Beiden gibt. Ich hab zwar gesagt, dass es bei ihnen schlichtweg an der Übung fehlt, nicht an der Technik, aber so ist das im Leben. Statt das Bike wieder hochzuschieben und die Kehre so lange versuchen bis sie geknackt ist, fährt man weiter. Lieber spielt man Lotto, meldet sich beim Training an und hofft an genau diesem Tag, mit genau diesem Trainer, zu genau dieser Zeit genau den ultimativen Tip wie einen 6er im Lotto zu bekommen, der einem im Anschluss daran alle Kehren wie im Schlaf fahren lässt. Egal.
Da eine Dame noch ein neues Kettenblatt braucht und ich nix besseres zu tun habe, kommen die Beiden bei mir vorbei, ich tausche das Blatt und dann fahren wir mim Ratt zum Training und wieder zurück.

 

[Mike44]

Anhang anzeigen 1908031

Anhang anzeigen 1908032

... ach da