ich habe seit einiger Zeit folgendes Problem:
Und zwar gibt meine Hammerschmidt AM bei jeder Umdrehung ein komsiches, relativ leises metallische Klackgeräusch von sich, so als wenn eine Sperrklinke locker wäre oder so. Ich hab die Kurbel komplett zerlegt und neu gewartet. Die kleinen inneren Zahnräder sitzen sauber auf der Achse und die Sperrklinken sitzen Spielfrei und unter Spannung in ihrer Lage. Ich habe auch genug Fett verwendet aber trotzdem bleibt das metallisch saubere Klacken wie wenn innen irgendwas lose wäre.
Hallo
Im Overdrive hört man das nicht so, aber da ist Rauch da. Beim rüchwärts treten habe ich es noch nicht bemerkt.
Ich werd mal die Kette wegnehmen und "treten", mal sehn, ob es vielleicht am kettenblatt liegt.