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<blockquote data-quote="jgleuck" data-source="post: 17442121" data-attributes="member: 345470"><p>Kurzes Feedback zum Kurbel kürzen: Theorie hört sich erst Mal easy an, Praxis scheitert an zu weicher Käsefräse und beschissenen Gewindeschneidern. Also habe ich nun erst Mal eine "alte" 165er Kurbel montiert, Mal sehen ob es überhaupt dramatisch ist wenn der Sohnemann dann damit fährt. </p><p></p><p>Die heftige Geräuschkulisse habe ich etwas abgemildert bekommen, da die Kette zu kurz war. Wirklich geil hört es sich aber noch immer nicht an. Hat jemand eine Idee woran es liegen kann?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="jgleuck, post: 17442121, member: 345470"] Kurzes Feedback zum Kurbel kürzen: Theorie hört sich erst Mal easy an, Praxis scheitert an zu weicher Käsefräse und beschissenen Gewindeschneidern. Also habe ich nun erst Mal eine "alte" 165er Kurbel montiert, Mal sehen ob es überhaupt dramatisch ist wenn der Sohnemann dann damit fährt. Die heftige Geräuschkulisse habe ich etwas abgemildert bekommen, da die Kette zu kurz war. Wirklich geil hört es sich aber noch immer nicht an. Hat jemand eine Idee woran es liegen kann? [/QUOTE]
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