RB_Toyride
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Hallo zusammen,
ich spiele seit längerem damit, mir meinen Traum zu erfüllen und einen eigenen MTB Rahmen zu konstruieren.
Zunächst habe ich mir überlegt, welches System sich am ehesten anbietet. Natürlich hat jedes seine Pro und Contra Seiten, daher sollte das gut abgedeckt werden. Irgendwann habe ich dann Gedankenverloren etwas mit Stift und Papier gespielt und dabei entstand dann einabgestützter Eingelenker mithohem Drehpunkt.
Ehrlich gesagt habe ich von Kinematiken nicht wirklich viel Ahnung, aber nach einiger Recherche haben sich für mich einige Parameter ergeben, welche ich persönlich als für mich wichtig erachte.
Ziel ist es, ein Short Travel Bike zu bauen, welches über wenig Pedalrückschlag verfügt, wenn es in hohen Gängen bergab geht, aber bergauf in den niedrigen etwas antriebsneutraler ist. (das ist aber kein Muss, zur Not bleibt der CS)
Wichtig war mir weiterhin, dass der hinterbau sich in der ersten Hälfte Staubsaugerartig verhält, und gegen ende eine vernünftige Progression hat. Falls möglich würde ich gern trotz 125mm Federweg einen Stahlfederdämpfer verbauen.
Soweit die Grundplanung.
Um die Kinematik zu erstellen, habe ich mich an Linkage bedient, welches ich vor Ewigkeiten mal aus Langeweile installiert habe. Dabei rausgekommmen ist folgendes wie unten zu sehen. Ich habe versucht, die gewünschten Parameter schonmal soweit den Wünschen entsprechend zu adaptieren, dennoch würde mich interessieren, was ihr zu dem gezeigten sagt.
Bei Interesse eurerseits und hilfreichen Tipps werde ich auch gerne den weiteren Verlauf des Projekts hier darstellen.
Mein Wissen über Anti Rise ist sehr begrenzt, in meinem ersten Versuch siet es aber so aus, als würde das Rad zum Bremsstempeln tendieren sehe ich das richtig? Wie könnte man dem entgegenwirken, ohne die anderen Parameter groß zu beeinflussen?
Greets M
ich spiele seit längerem damit, mir meinen Traum zu erfüllen und einen eigenen MTB Rahmen zu konstruieren.
Zunächst habe ich mir überlegt, welches System sich am ehesten anbietet. Natürlich hat jedes seine Pro und Contra Seiten, daher sollte das gut abgedeckt werden. Irgendwann habe ich dann Gedankenverloren etwas mit Stift und Papier gespielt und dabei entstand dann einabgestützter Eingelenker mithohem Drehpunkt.
Ehrlich gesagt habe ich von Kinematiken nicht wirklich viel Ahnung, aber nach einiger Recherche haben sich für mich einige Parameter ergeben, welche ich persönlich als für mich wichtig erachte.
Ziel ist es, ein Short Travel Bike zu bauen, welches über wenig Pedalrückschlag verfügt, wenn es in hohen Gängen bergab geht, aber bergauf in den niedrigen etwas antriebsneutraler ist. (das ist aber kein Muss, zur Not bleibt der CS)
Wichtig war mir weiterhin, dass der hinterbau sich in der ersten Hälfte Staubsaugerartig verhält, und gegen ende eine vernünftige Progression hat. Falls möglich würde ich gern trotz 125mm Federweg einen Stahlfederdämpfer verbauen.
Soweit die Grundplanung.
Um die Kinematik zu erstellen, habe ich mich an Linkage bedient, welches ich vor Ewigkeiten mal aus Langeweile installiert habe. Dabei rausgekommmen ist folgendes wie unten zu sehen. Ich habe versucht, die gewünschten Parameter schonmal soweit den Wünschen entsprechend zu adaptieren, dennoch würde mich interessieren, was ihr zu dem gezeigten sagt.
Bei Interesse eurerseits und hilfreichen Tipps werde ich auch gerne den weiteren Verlauf des Projekts hier darstellen.
Mein Wissen über Anti Rise ist sehr begrenzt, in meinem ersten Versuch siet es aber so aus, als würde das Rad zum Bremsstempeln tendieren sehe ich das richtig? Wie könnte man dem entgegenwirken, ohne die anderen Parameter groß zu beeinflussen?
Greets M
Antisquat kannst du bei dem Konzept noch viel höher wählen, beachte auch das Diagramm des Pedalrückschlags