I-spec EV und Carbonlenker

[MMM20000]

Beast Components fügt seinen Carbonlenkern eine Anleitung bei, die auf die Gefährlichkeit von Shimano Schellen hinweist:

• Die Schellen bei Shimano I-Spec EV sind weder rund noch flächig aufliegend
• Anzugsmoment 1,5 Nm (!!!)
• Zusätzlich muss ein Klebestreifen unter der Klemme angebracht werden

Konkret geht es um die M9120 (XTR) Bremshebel, die tatsächlich sehr unförmig konstruiert sind und nicht ordentlich aufliegen.
1,5 Nm sind aber eine Fantasievorgabe, damit lässt sich nich einmal die Schraube mit Schraubensicherung drehen....

Hat jemand selbiges Problem?

Thx
Michael

 

[jatschek]

Nimm einfach einen Lenker, der nicht so nah an der Stabiltätsgrenze gefertigt wurde, damit er super leicht ist.

Ich fahr die Shimano EV Bremsen am Specialized- und Race Face Carbon Lenkern. Keine Probleme oder Bedenken bisher.

 

[BernhardT]

Nukeproof Horizon und One Up ebenfalls null Probleme bzw. Abdrücke

 

[MMM20000]

OK, Danke das ist vielversprechend.
Beast hat mit zurückgemeldet, dass nicht nur der EV-Hebel sondern auch jeder andere Hebel nur mit "Unterlage" montiert werden darf.
In der Installationsanleitung wird die Unterlage nur empfohlen. Beast sagt, dass die Gewährleistung verloren geht ohne Unterlage....

Ich habe jetzt den SQLab 3ox bestellt.

 

[BernhardT]

hier stand mist

 

[big_scoop]

In leicht hätte ich mit MCFK Lenkern seit Jahren keine Probleme mit Shimano Bremshebeln.

 

[eBike-Power]

In leicht hätte ich mit MCFK Lenkern seit Jahren keine Probleme mit Shimano Bremshebeln.

Seit wie vielen Jahren fährst du die Shimano EV Bremshebel?

Ich habe mich, nach dem ich die ersten I-Spec-EV Hebel installiert habe, wieder für die I-Spec-II entschieden. Diese liegen wirklich gleichmäßig und schön an. Für mich sind die EV ein Rückschritt.

 

[MMM20000]

Wie wahr!
Ich kann einfach nicht verstehen warum Shimano die EV-Schellen so konstruiert hat, obwohl heutzutage ein Carbonlenker nicht mehr etwas besonderes ist.
Mit 12-fach Schalthebeln wird I-Spec-II dann aber irgendwie mühsam - Obwohl, es gibt Matchmaker von Shimano EV auf Shimano II

Eventuell probiere ich die EV-Schellen am Beast-Lenker mit formschönerer, schwarzer 3M-Folie.
Alternativ den oberen Teil der EV-Schelle abfeilen und eine Halbschale, wie bei Wolftooth Adaptern, dazwischen legen . . . oder so . . .

 

[Natronator]

Ich habe an meinen Race Face Next R Lenker Shimano XT Bremse mit I-Spec EV Schellen montiert, habe damit überhaupt keine Probleme gehabt (schon ein paar mal versetzt und angepasst).
Davor waren werkseitig Sram Guide R Bremsen verbaut, an diesen Stellen sieht man leichte Abdrücke am Lenker.