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in der "flacher und tiefer" Einstellung berührt das Hinterrad je nach Reifen das Sattelrohr, fährt sich meiner meinung nach zu geradeaus in der Position.
in der "höher und steiler " Einstellung fährt sich die Karre schrecklich
Die mittelere Einstellung passt mit dem richtigen Dämpfer 100%, du kannst ja mal die anderen ausprobieren. Einstellung getest hab ich im 07er Rahmen mit Bos Stoy.