Wieso nun eine XT-Kassette länger halten soll, als eine Deore oder LX, ist mir schleierhaft.
Beide Blätterpakete sind aus Stahl, der wird gehärtet und matt oder glänzend verchromt. Diese Beschichtung ist nach 1-2 Matschtouren im Zahngrund (dort, wo die Kettenrollen eingreifen) abgeschliffen. Danach hat nur noch die Pflege der Kette etwas mit der Haltbarkeit des Antriebs zu tun.
Jou, ich habe auch schon genug XT, LX und nun Deore Kassetten gefahren. Ich merke da überhaupt keinen Unterschied, weder in der Haltbarkeit noch im Schaltverhalten. Nur im Preis. Und die paar Gramm Gewichtsersparnis sind mir die 20 nicht wert.