KeFü für 50Z // "braze on" montage erforderlich

[*adrenalin*]

tja, carbon rennradrahmen mit 1fach-antrieb vorne ist eine herausforderung, da es noch keine narrow/wide kettenblätter gibt.

in ermangelung eines runden sitzrohres (aero-rahmen) muss die kettenführung (mir würde so etwas in richtung hope

reichen) am umwerfer festgemacht werden.


hier ein bild, wo dummerweise die aufnahme vom umwerfer gerade nicht montiert ist, die position ist aber sicher klar:

any ideas? danke vorab!!!!

 

[Kharma]

Wieso gibt es keine N/W Kettenblätter?

Edit:
Oh, Du meintest 50er N/W-Kettenblätter...
Öhm, ja, schwierig...

 

[*adrenalin*]

Wieso gibt es keine N/W Kettenblätter?

Edit:
Oh, Du meintest 50er N/W-Kettenblätter...
Öhm, ja, schwierig...

ja, genau da liegt die herausforderung: 50 oder meinetwegen auch 52 zähne ;-)

 

[FlowinFlo]

oder meinetwegen auch 52 zähne ;-)

Diesem Wunsch hat sich Wolf Tooth bereits angenommen.

 

[TitanBlue]

Aber wenn du dann doch kein N/W nimmst: Warum muss es unbedingt für den Umwerfermontagepunkt sein? (Die Gänsefüßchen hat "braze on" bei Carbon wirklich verdient... ) Gibt es doch auch für die Montage an einer Platte, die mit den Lagerschalen befestigt wird. Oder steht dem das breite Tretlagergehäuse irgendwie entgegen? Das Anzugsmoment für die Lagerschalen muss der Rahmen ja abkönnen.

Garbaruk fertigt dir das als "custom chainring" vielleicht auch, BCD 130 mm bieten sie an.

 

[*adrenalin*]

Diesem Wunsch hat sich Wolf Tooth bereits angenommen.

 

[*adrenalin*]

Aber wenn du dann doch kein N/W nimmst: Warum muss es unbedingt für den Umwerfermontagepunkt sein? (Die Gänsefüßchen hat "braze on" bei Carbon wirklich verdient... ) Gibt es doch auch für die Montage an einer Platte, die mit den Lagerschalen befestigt wird. Oder steht dem das breite Tretlagergehäuse irgendwie entgegen? Das Anzugsmoment für die Lagerschalen muss der Rahmen ja abkönnen.

Garbaruk fertigt dir das als "custom chainring" vielleicht auch, BCD 130 mm bieten sie an.

danke für den tip! aber aus rein optischen erwägungen würde ich gerne auf zusätzliches geraffel verzichten wollen.

 

[mick_moody]

Schau mal auf die SRAM Homepage. https://www.sram.com/de/sram/road/sram-1x-and-2x
Die haben ihr Portfolio erweitert. Auf der Basis von der Force CX1 wurde jetzt eine Force 1 und eine Rival 1 nachgeschoben.
Mit dem netten Effekt, dass jetzt Single-Ring Kettenblätter bis 50 Z. (LK110) und anscheinend sogar bis 54 Z. (LK130) angeboten werden.

 

[gurkenfolie]

k-edge hat eine führung für braze-on.