CanyonMaxiMal
Godfather of trailriding.
Hallo!
Ich würde mir gerne eine Sram eTap Eagle AXS Schaltung ans Rad schrauben und weiß leider nicht genau ob das funktionieren wird, da der Platz zwischen Kettenblatt und Kettenstrebe bereits jetzt mit einer 50/34 Zähne Shimano 105 Kurbel sehr begrenzt ist, siehe Foto unten. Mit einer GRX 600 Kurbel (46/31 Zähne) sieht die Welt schon wieder etwas anders aus und es ist genügend Platz vorhanden.
Konkret geht es mir darum ob mit der Sram Force 1-fach 40 Zähne Kurbel im Vergleich zu meiner jetzigen 105er eher mehr Platz frei wird zwischen Kettenblatt und Kettenstrebe oder ob es noch enger zugeht. Die um 2 mm breitere Kettenlinie hilft da leider nur begrenzt weiter, da die 1-fach Kettenblätter ja bekanntlich dicker sind und weiter innen am Rahmen. Ideal wäre jemand mit Erfahrungsbericht der von einer Shimano Road Kurbel umgestiegen ist auf die Force 1-fach oder zwei identische Räder im Stall stehen hat 1x mit Shimano Road und 1x eins mit der Sram 1-fach...
Danke schonmal für eure Antworten!
Ich würde mir gerne eine Sram eTap Eagle AXS Schaltung ans Rad schrauben und weiß leider nicht genau ob das funktionieren wird, da der Platz zwischen Kettenblatt und Kettenstrebe bereits jetzt mit einer 50/34 Zähne Shimano 105 Kurbel sehr begrenzt ist, siehe Foto unten. Mit einer GRX 600 Kurbel (46/31 Zähne) sieht die Welt schon wieder etwas anders aus und es ist genügend Platz vorhanden.
Konkret geht es mir darum ob mit der Sram Force 1-fach 40 Zähne Kurbel im Vergleich zu meiner jetzigen 105er eher mehr Platz frei wird zwischen Kettenblatt und Kettenstrebe oder ob es noch enger zugeht. Die um 2 mm breitere Kettenlinie hilft da leider nur begrenzt weiter, da die 1-fach Kettenblätter ja bekanntlich dicker sind und weiter innen am Rahmen. Ideal wäre jemand mit Erfahrungsbericht der von einer Shimano Road Kurbel umgestiegen ist auf die Force 1-fach oder zwei identische Räder im Stall stehen hat 1x mit Shimano Road und 1x eins mit der Sram 1-fach...
Danke schonmal für eure Antworten!
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