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Ja, also der Kurbelstern (auf den die Kettenblätter geschraubt werden) ist ja mit dem Kurbelarm verpresst & genau dort kann bei einigen Modellen Bewegung entstehen & es fängt an zu Knarzen.
Hab auch knacken an der Hinterachse..Jetzt alle Schrauben richtig angezogen und den Schnellspanner richtig festgedengelt...Ein paar Teile gefettet und nun wollen wir mal sehen ob es immer noch da ist
