Kurbelfrage... Kettenschläge?

[single-malts]

An meiner Kurbel, durfte ich einen Tag nach der Montage diese schönen Designveränderung feststellen

Was ist hier die Ursache? nach einer vier Stunden Tour???
Kennt einer einen ähnlichen Fall?

 

[dubbel]

schwarz auf schwarz: ich seh nix

 

[single-malts]

Ich rede von diesen "Steinschlägen" im rot markierten Bereich, die nicht zu übersehen sind, da kaum noch Lack vorhanden ist.

und noch bisschen heller

 

[Bergziege david]

Steinschläge?
Wenn ich das richtig sehe ist das ein Kabonteil?!?
Ist das die "Oberseite" der Kurbel (sprich Fuß ist nach vorne pedaliert und Du schaust von oben auf diese Fläche der Kurbel?
Eine Vermutung. Auf dieser Seite entsteht eine Zugspannung, wenn Du ordentlich in die Pedale gehst. Und der Werkstoff wird quasi in die Länge gezogen, das Karbon verhält sich elastisch und macht die "Verformung" mit.
Der Lack aber nicht und löst sich von der innen von der Oberfläche!!!
Ich kenne so ein Schadensbild nur von lackierten Holzflächen!
Soweit meine Interpretation! Sollte aber nicht sein!
Was sagt denn Dein Händler dazu?

 

[yellow_ö]

klingt realistisch.
Muss dann ein extra billiger Lack gewesen sein

oder die Kette nach außen drübergefallen?

 

[Chaotenkind]

Hab die gleiche seit 3 Monaten/1900 km.
Gleich mal nachgeschaut...

Alles ok, wenn man mal von den Schleifspuren absieht wo ich Bodenberührungen hatte.

Vielleicht Material-/Produktionsfehler

 

[single-malts]

Habe mal FSA und den Deutschen Vertrieb mal angeschrieben, mal sehen was die dazu meinen.

An die Kette habe ich auch auch gedacht... aber an der XTR Kurbel(bei PERFEKTER Umwerfereinstellung) hatte nicht mal einen Kratzer... 6000km und 3 Marratons, etc.

Deshalb will ich die Kette schon ausschilßen. Außerdem bei diesem Schaden (nicht nur mal runtergerutsch) hätte ich die Kette um die Kurbel knoten müssen

.... ICH BIN NICHT GERADE GLÜCKLICH !!!