Halli hallo ,
nachdem ich mich letzten Freitag auf dem Trail in Stromberg ein bisschen ausgetobt hatte, funktionierte anschließend die Schaltung nur noch zur Hälfte.
Die Kette ließ sich nicht mehr vom großen Kettenrad auf das Kleine schieben.
Erst mal hab ich mich furchtbar aufgeregt,habe dann aber in aller Ruhe und mit Taschenlampe bewaffnet, den Schalthebel untersucht.
Dabei habe ich dann gesehen, an der Unterseite des Schalthebels befindet sich ein kleiner aber feiner Schalter ( A und B Stellung möglich). Diesen habe ich auf A verschoben und schon funzt die Schaltung wieder in Gänze.
( muss ich wohl im Eifer dran gekommen sein, wie auch immer.... )
Frage: wozu ist das gut, dass man die Schaltung damit auf die Hälfte seiner Funktion einschränken kann?
nachdem ich mich letzten Freitag auf dem Trail in Stromberg ein bisschen ausgetobt hatte, funktionierte anschließend die Schaltung nur noch zur Hälfte.
Die Kette ließ sich nicht mehr vom großen Kettenrad auf das Kleine schieben.
Erst mal hab ich mich furchtbar aufgeregt,habe dann aber in aller Ruhe und mit Taschenlampe bewaffnet, den Schalthebel untersucht.
Dabei habe ich dann gesehen, an der Unterseite des Schalthebels befindet sich ein kleiner aber feiner Schalter ( A und B Stellung möglich). Diesen habe ich auf A verschoben und schon funzt die Schaltung wieder in Gänze.
( muss ich wohl im Eifer dran gekommen sein, wie auch immer.... ) Frage: wozu ist das gut, dass man die Schaltung damit auf die Hälfte seiner Funktion einschränken kann?
