Materialunterschiede bei DT Swiss Felgen?

[Frodijak]

…

 

[Deleted 23985]

Bei der Herstellung vom rohen Alu zum Felgenprofil wird das Material durch eine Matrize gepresst (Strangpressen). Diese Matrize ist einem Verschleiß unterworfen und lässt ie Felgen im Verlauf immer schwerer werden.
Ein weiterer Punkt kann natürlich auch eine andere Produktionsstraße/Werk/Materialcharge sein.

 

[Knusperhexe]

Miss mal die Maulweite beider Felgen. Vielleicht fällt dir da schon was auf.

 

[Frodijak]

…

 

[Deleted 23985]

Werd sie jetzt wohl doch umtauschen.

Es ist eine 30 € Felge - daher auch drauf geschissen.

 

[Knusperhexe]

Wenn eine Felge bei gleichem Profil mehr Maulweite bietet, muss sie zwangsweise mehr Material verbaut bekommen, was sich in einem Mehrgewicht bemerkbar macht. Ob das 30 g sein müssen - vielleicht nicht, ist aber ein Faktor der hier rein spielt.

Das einzige, was dich wirklich zu stören scheint, ist die Optik, und hier, zumindest was die Lackierung der Felge anbelangt, kann ich dir zustimmen. Das sieht grottig aus und kannst du guten Gewissens reklamieren. Der ganze andere Kram ist wohl kaum der Beachtung wert.

Allerdings ist es nicht von der Hand zu weisen, dass DT Felgen in letzter Zeit "Schwankungen" unterliegen. Ich hatte noch keine dramatischen Ausfälle oder sonst irgendwas, aber rein optische Differenzen von Charge zu Charge - ja, auf jeden Fall.
Vg
Hexe

 

[---]

.

 

[---]

muss sie zwangsweise mehr Material verbaut bekommen

Eigentlich nicht. Denn das Ausgangsmaterial ist das Gleiche. Nur die Matrize hat eine andere Form.

 

[Deleted 23985]

Wenn eine Felge bei gleichem Profil mehr Maulweite bietet, muss sie zwangsweise mehr Material verbaut bekommen, was sich in einem Mehrgewicht bemerkbar macht.

Wenn die Ursache in der verschlissenen Matrize liegt, sollte die Breitere auch die Leichtere sein.

 

[Polyphrast]

Wenn die Ursache in der verschlissenen Matrize liegt, sollte die Breitere auch die Leichtere sein.

Liefert eine frische Matrizen schlankere oder breitere Felgen als ein verschlissenes Werkzeug?

 

[Geisterfahrer]

Weniger Maulweite, mehr Außenbreite.

 

[Deleted 23985]

mMn sind alle Wandstärken zu Beginn dünner die im Lauf der Zeit in beide Richtungen wachsen. Somit Aussenbreiten geringer und Maulweite größer

 

[Polyphrast]

Weniger Maulweite, mehr Außenbreite.

Dann wird die Felge also schwerer, weil die Wandstärken allgemein etwas wachsen. Hätte ich jetzt auch so erwartet, dass bei der Werkzeugform Material abgetragen wird