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Das zwischen Mittelpunkt Gabelschaftklemmung und Mittelpunkt Lenkerklemmung eine Höhendifferenz besteht die man mit dem Winkel x° für alle Vorbauten beliebiger Länge beschreiben kann. Diese Höhendifferenz bezieht sich natürlich auf eine Ebene, die den Mittelpunkt der Schaftklemmung einschließt und zu der die Rotationsachse der Schaftklemmung das Lot darstellt.