Ich fahr die P 1.18 und merke aber oft, dass ich die Abstufung nicht so viel benötige sondern öfters mehrere Gänge überschalte. Als Trail/Enduro würde ich sehr wahrscheinlich die P 1.12 nehmen, am 'Langstrecken-Fatty' machen die 18 Gänge ab und an doch auch Sinn, hängt aber stark von den Strecken ab.
Neben Riemen und Pinion fahr ich schon auch noch Ketten
2x mit Umwerfer, Vyro oder Hammerschmidt oder 1x11 am Enduro oder Single Speed am Trail-Hardtail. Wenn ich noch mal ein Enduro aufbauen würde, wäre es sehr wahrscheinlich aber ein Pinion+Riemen Antrieb, das 'Szenario' von Mi-Tech würde mir schon ganz gut gefallen