Nucleon AM in 2010

[frankweber]

Nucleon AM 2010 17,450 KG

tolles rad aber die Reifen sind ja nicht so super für den Einsatzzweck geeignet, onza ibex sind auch leicht und haben ein Profil wie High Roller.

Überhaupt hier mal großes Lob für die bikebauer Leute - immer wieder tolle bikes, die dort geboren werden aus den tollen rahmen von kalle.

 

[Team Nicolai]

Danke!!

und du hast recht die reifen kommen jetzt weg

 

[Team Nicolai]

noch ein BikeBauer Nucleon AM............

Gruß

Der Thomas

 

[c_w]

Der Will-Haben-Faktor wird nicht kleiner ^^
Ich glaub, ich muss mal bei euch vorbeikommen und Probe fahren!

 

[Team Nicolai]

Der Will-Haben-Faktor wird nicht kleiner ^^
Ich glaub, ich muss mal bei euch vorbeikommen und Probe fahren!

na dann....komm doch

 

[Ein alter Mann]

Unser Nucleon AM Project ist fertig (Pedalen sind noch nicht final)















Pictures © B. Stork

 

[richtig]

Wow, edel!
Gewicht? Ohne Gewicht geht hier nämlich nichts

Grussascha

 

[c_w]

Verrückt, aber geil :-D

 

[Ein alter Mann]

Knapp unter 18kg. Hänge es morgen nochmal an die Waage.... Hab das genaue Gewicht vergessen.

 

[Morti]

Unser Nucleon AM Project ist fertig (Pedalen sind noch nicht final)



Pictures © B. Stork

ist das geil, ich dreh durch

 

[WODAN]

Knapp unter 18kg. Hänge es morgen nochmal an die Waage.... Hab das genaue Gewicht vergessen.

Kompliment!

 

[OldSchool]

ist das geil, ich dreh durch

Passend zum Faschinganfang morgen?

 

[Ge!st]

@Team Nicolai

Bis auf die Farbe der Gabel, die mir zum Gesamteindruck einfach nicht so gefallen will, einfach ein klasse Bike.

@Ein alter Mann

Das Nucleon AM ist einfach nur WOW und zwar bis in die Details

 

[Team Nicolai]

ist das geil, ich dreh durch

lecker

 

[Rischer]

von der Technik/Funktion sicher absolut geil...

aber die Farben find ich zum :kotz:

 

[Motomaniac]

von der Technik/Funktion sicher absolut geil...

aber die Farben find ich zum :kotz:

Farbe ist Ansichtssache
Ich find's Rattenscharf und so quietschig kommt im hohen Gras nicht weg

 

[Helius-FR]

Unser Nucleon AM Project ist fertig (Pedalen sind noch nicht final)

Na Toll.
Nu is die Hose Feucht.

Echt Geil geworden das Gerät.

 

[Peter446688]

hat jemand schon fotos vom neuen hinterbau mit fixer hinterbaulänge?

lt tabelle über die geometriedaten ist die Hinterbaulänge / chain stay lenght 436mm und die effektive Kettenstrebenlänge / effective chain stay lenght437mm lang

gibt es jetzt einen kettenspanner? wie wird das jetzt gelöst?

 

[Ge!st]

@Peter

Die Ausfallenden beim TFR und AM haben eine Kettenspannschraube auf beiden Seiten integriert, zum spannen der Ketten und zum zentrieren des Laufrads.

Ist auch supereinfach: Auf beiden Seiten vier Schauben der beiden Schlitten lösen, dann noch die Schraube der Bremsabstützung lösen. Nun per Spannschrauben die Kettenspannung einstellen und das Laufrad zentrieren. Danach einfach die Schrauben der beiden Schlitten wieder anzeihen, die Schraube der Bremsabstützung nicht vergessen, fertig.

 

[Team Nicolai]

ein neuer BikeBauer Fan!

Gruss

Der Thomas

 

[OldSchool]

ein neuer BikeBauer Fan!

Gruss

Der Thomas

Gegen die Laufrichtung der Rolltreppe runter fahren ist wie ein Laufband für Jogger. Gute Idee.

 

[Morti]

@ Nucleon AM-Besitzer

erzählt mir doch mal bisschen was über die Touren- bzw. Uphill-Tauglichkeit des Nucleons.

Habe eben diesen Thread durchgelesen und meine Planung für 2011 komplett über den Haufen geworfen

 

[Team Nicolai]

@ Nucleon AM-Besitzer

erzählt mir doch mal bisschen was über die Touren- bzw. Uphill-Tauglichkeit des Nucleons.

Habe eben diesen Thread durchgelesen und meine Planung für 2011 komplett über den Haufen geworfen

na dann schau mal hier!!
http://www.bikebauer.com/custom/index.php/blog/108-fahrbericht-nucleon-am-2010

Gruss

Der Thomas

 

[Morti]

na dann schau mal hier!!
http://www.bikebauer.com/custom/index.php/blog/108-fahrbericht-nucleon-am-2010

Gruss

Der Thomas

guter Bericht, vielen Dank

auf der Heimfahrt von Thale haben wir Euren gelben Bus überholt. Vielleicht erinnert Ihr Euch daran, wir waren in dem Twingo mit 2 IONs auf dem Heckträger

 

[Team Nicolai]

guter Bericht, vielen Dank

auf der Heimfahrt von Thale haben wir Euren gelben Bus überholt. Vielleicht erinnert Ihr Euch daran, wir waren in dem Twingo mit 2 IONs auf dem Heckträger

joop haben euch gesehen, netter twingo
aber ich glaube wir haben euch überholt!!