In welchen Eigenschaften unterscheiden sich die Onyx Naben von den XT Naben, was würdet ihr empfehlen?
Onyx-XT
- Ersteller Phil000
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Onyx-XT .
D
Deleted 3447
Guest
Hi Phil
hatten wir vor kurzem hier schon:
http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=182022
Onyx hat einen zwei Klinken-Freilauf, XT drei. XT ist konusgelagert, onyx hat Rillenkugellager.
Die XT ist meiner Erfahrung nach eine null-Problemo-Nabe. Onyx gibt's doch einige Berichte über problematische Freiläufe - ist mir persönlich nie passiert. Wenn DT greife ich lieber zur 240er: Die hat auch Rillenkugellager und einen stirnverzahnten Freilauf. Die sind eine ganze Ecke leichter als XT und natürlich auch teurer. Der Freilauf der 240er kann mit dem Original-Fett im Winter gerne einfrieren
Am besten bei neuen Naben gleich einmal das Original-Fett rausputzen - war bei mir von der Fabrik her auch schon viel zuviel drin - und ein leichteres Fett - z.B. Motorex, was die auch für Federgabeln verkaufen - sparsam rein. Dann hast damit auch nie Probleme (bei mir seit 15'000km nix gemacht, ausser gereinigt).
Gruss
Excalibur
hatten wir vor kurzem hier schon:
http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=182022
Onyx hat einen zwei Klinken-Freilauf, XT drei. XT ist konusgelagert, onyx hat Rillenkugellager.
Die XT ist meiner Erfahrung nach eine null-Problemo-Nabe. Onyx gibt's doch einige Berichte über problematische Freiläufe - ist mir persönlich nie passiert. Wenn DT greife ich lieber zur 240er: Die hat auch Rillenkugellager und einen stirnverzahnten Freilauf. Die sind eine ganze Ecke leichter als XT und natürlich auch teurer. Der Freilauf der 240er kann mit dem Original-Fett im Winter gerne einfrieren
Am besten bei neuen Naben gleich einmal das Original-Fett rausputzen - war bei mir von der Fabrik her auch schon viel zuviel drin - und ein leichteres Fett - z.B. Motorex, was die auch für Federgabeln verkaufen - sparsam rein. Dann hast damit auch nie Probleme (bei mir seit 15'000km nix gemacht, ausser gereinigt).Gruss
Excalibur
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