Process G2 ab 2018
- Ersteller Airhaenz
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Process G2 ab 2018 .
Enginejunk
Sachse im Exil
Denke mal das 111 wird nächstes Jahr erst kommen. Genau wie ein 29" 165.
zymnokxx
26'' / 27.5'' / 29''
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- 24. März 2010
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Denke ich auch, dass das 111 nicht fortgeführt wird.
Enginejunk
Sachse im Exil
Ich hab mal nachgefragt ob da irgendwas geplant ist.... 
Enginejunk
Sachse im Exil
So, hab antwort bekommen:
Das 134 29" ist der Nachfolger vom 111. Es vereint alles vom 111, aber mit mehr Federweg.
In den nächsten Wochen soll das 134 29" überall erhältlich sein und man solle es einfach mal probefahren, man wird überraschtsein wie agil es ist und bla bla.
Das 134 29" ist der Nachfolger vom 111. Es vereint alles vom 111, aber mit mehr Federweg.
In den nächsten Wochen soll das 134 29" überall erhältlich sein und man solle es einfach mal probefahren, man wird überraschtsein wie agil es ist und bla bla.
Ich fahr es
Aber deutlich weniger bis jetzt als in den letzten Jahren auf dem tollen G1 - wegen nach wie vor auskurirendem Sprungelenks kacke ( so wie PomPom ) .Bin vom DL 416 Reach S 2015 auf das CR/DL 450 Reach umgestiegen. Rahmengewicht ist mit knapp 3000gr. gleich..
Hab den langen Reach durch 15mm weniger Vorbau und deutlich höherem Lenker angeglichen, damit läufts super. Komm genauso gut in den Manual und Wheeli ( wichtig
) Bin mal ein AL G2 Serie bei Hibike mit 450 Reach gefahren, das war grausam für mich. Glaub das lag am super breiten Serienlenker (ICh fahre an meinem CR einen 760), der zieht einen noch mehr nach vorne,relativ niedriger Front und der Bleiausstattung des Basis ALU Bikes. Wobei dieses schon sehr wippfrei hoch pedalierte (besser als G1 )und schön neutral Lenkte (ähnlich G1 ).Also mein CR ist durch den Größeren Reach Radstand stabiler in Kurven. Nicht unbedingt schneller, aber es reagiert nicht so zickig auf schlechte Fahrer Haltung. Bergauf sackt es nicht so ein, es fühlt sich noch steifer und vertrauensvoller an. Die Abstimmung des Hinterbaus ist super simple. Hab den im Keller voreingestellt und bin dann glatt die ersten 5 -6 Touren so gefahren und war happy. Das Rad hat nach wievor einen tollen Pop und fliegt am Liebsten weit und kratzt anlieger ( ok das machte das alte auch gerne und gut ) . Gesamtgewicht meines G2 ist 13,7 kg mit Pedalen. Auch sitzte ich mit 175 auf dem längeren Rahmen mit etwas steileren Sitzwinkel besser, auf dem S hatte ich recht schnell "Rücken" das ist mir beim neuen noch nicht passiert.
Enginejunk
Sachse im Exil
In Deutschland tatsächlich weniger verbreitet, dafür in Ländern mit passendem Gelände (Frankreich, England und auch Japan) aber doch sehr gut gekauft. Leider macht nun Corona einen grossen Strich, wie bei allen Herstellern. Viele wollen dann doch nicht ewig warten und kaufen sich was anderes bzw. fahren den alten Hobel weiter.
Enginejunk
Sachse im Exil
Direkt mitgebracht oder schicken lassen? Was kostet bei nem ganzen Rahmen der Versand?
Enginejunk
Sachse im Exil
Ordentlich verzollt und versteuert?
Ciao. Nach 8 Jahren Process bin ich nun raus. Es war eine tolle Zeit und es ist schade, dass Kona so unterrepresentiert ist.
Aber bis auf das Process X find ich alle aktuellen Modelle auch ncht mehr so toll/leider.
Ich hab noch ein CX Jake the Snake - bleibe der Marke also noch ein wenig treu
Aber bis auf das Process X find ich alle aktuellen Modelle auch ncht mehr so toll/leider.
Ich hab noch ein CX Jake the Snake - bleibe der Marke also noch ein wenig treu
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