Geht grundsätzlich ganz gut. Habe ich auch schon mehrfach gemacht.
Das größte Problem ist dabei immer der Dämpfer.
Einerseits gibt es zig verschiedene Eibaumaße, anderseits haben die Dämpfer meisten einen auf den Rahmen zugeschnittenen Tune, ob du da einen Unterschied spürst ist aber fraglich.
Während sich an der Gabel der Federweg recht einfach ändern lässt, kann das am Dämpfer schon schwieriger sein. Ein Rahmen mit Dämpfer lässt sich evtl. aber auch besser wieder verkaufen.
Deine Gabel passt so zum Meta und Mega. Im Giga solltest du sie auf 180mm umbauen.
Wenn du den Gabelschaft nicht gekürzt hast, wird er auch lang genug für die neuen Rahmen sein. Musst dann halt vermutlich entsprechend mehr oder weniger Spacer verbauen und/oder den Schaft kürzen.
In den Commencal-Rahmen passt dein Dämpfer grundsätzlich rein, hat aber 2,5mm zu viel Hub. Es könnte vielleicht noch gehen, da musst du entweder schauen ob es schon jemand gemacht hat oder selbst ausprobieren, mit Laufrad eingebaut und keinem Druck auf dem Dämpfer.
Ein Tuner könnte wahrscheinlich deinen Dämpfer auf den passenden Hub und Tune umbauen.
Bremsen, Lenker, Vorbau,
Sattel, Schaltung gehen immer.
Kurbel und Laufräder (Bei gleicher Laufradgröße) sind normalerweise kein Problem. Solange beide Rahmen Boost Standard haben, was bei dir der Fall ist.
Bei Nukeproof sollte ein passendes Lenklager dabei sein. Brauchst du sonst auch passend zum Rahmen.
Tretlager muss auch den selben Standard haben. Ein neues ist aber nicht wirklich teuer.
Sattelstütze hat bei allen deinen Rahmen den selben Durchmesser, passt daher auch
Kette kann zu kurz sein. Musst du ausprobieren. Kannst die Kettenstrebenlängen aber schonmal vergleichen, wenn die neuen deutlich länger sind kannst du davon ausgehen, dass sie zu kurz ist.
Von der hinteren Bremse könnte die Bremsleitung zu kurz sein. Da hilft nur ausprobieren. Kann aber relativ günstig getauscht werden. Pin und Olive wirst du eh neue brauchen und entlüften musst auch immer.
Schalt und Dropperzug kannst auch direkt neu machen. Die kosten eh nicht viel.
Postmountgröße hinten beachten. Adapter entsprechend anpassen. Wenn der Rahmen 200mm hat und du 203mm Bremsscheiben, reicht jeweils eine normale zu den Schrauben passende Unterlagscheibe aus dem Baumarkt.
