Reifen, heute 'E-Bike-Ready' gelabeled, sitzen straffer als das zuvor der Fall war?

[nightwolf]

Ja, Frage steht eigentlich in der Ueberschrift ...
Ich meine, dass Reifen, die es schon lange auf dem Markt gibt, und die heute als 'E-Bike-Ready' bezeichnet werden, in dieser neuen Ausfuehrung (also: es gibt sie ja nur noch so) deutlich straffer sitzen als das davor der Fall war.
Ich hab natuerlich keine Messwerte, das fiel mir eben bei der Montage auf.
Wuerde ja z. B. bedeuten, dass der Reifen dann auch bei einem fatalen Plattfuss eher drauf bleiben als abspringen wuerde. Und das waere als Vorsichtsmassnahme gerade in Bezug auf die mit 'E-Bike-Ready' einhergehenden hoeheren Systemgewichte auch nachvollziehbar. Dann brauchts halt mehr Kraft / Hebel bei der Montage

Kann das jemand bestaetigen?
Eigentlich wuerde 'ja' und 'nein' reichen, aber man passt sich eben dem Forumsstandard an

 

[Rincewind79]

Also wenn ich mal einen alten nicht-ebike und neuen ebike Reifen zum Vergleich hatte (z.B. Conti Speedking), dann habe ich beim Umfang keinen Unterschied feststellen können. Ich denke eher das ebike logo ist ein Zertifikat, dass die meisten Reifen ohne Änderung erhalten haben.

Allgemein kann man sagen, dass die Reifen (und Felgen) durch tubeless sehr viel straffer geworden sind, das geht aber schon seit Jahren so.

 

[nightwolf]

Nun, mit Tubeless ist es erklaerlich, aber es ist mir eben bei gewoehnlichen Drahtreifen aufgefallen, die keine 'Tubeless ....' Markierung haben, nur 'E-Bike ready'

 

[warsaw]

Nun, mit Tubeless ist es erklaerlich, aber es ist mir eben bei gewoehnlichen Drahtreifen aufgefallen, die keine 'Tubeless ....' Markierung haben, nur 'E-Bike ready'

Es kommt auch etwas auf die Felge an, viele aktuelle Felgen haben so ne Rille für die Reifenwulst, dann sitzt der Reifen richtig fest. Bis auf die paar Lastenrad Reifen von Schwalbe haben die meisten E Ready Reifen keine besonders verstärkte Seitenwand

 

[Blechmuetze]

Etwas ähnliches ist mir auch aufgefallen, das die Reifen generell schwerer aufzuziehen sind. Hängt sicher auch vom Reifen und der Felge ab, die man verwendet. Bei Pirelli auf DTSwiss Felgen musste ich schon 2 fette Montiereisen auspacken und wäre fast dran verzweifelt. Wolfpack Reifen auf Newmen Felgen war in Ordnung...
Aber so wie früher, die 26" Faltreifen mit den Händen raufclipsen... ist schon lange nicht mehr, sicher wegen tubeless.

 

[nightwolf]

(...) ist schon lange nicht mehr, sicher wegen tubeless.

Nun ja, die Frage ist doch ... Wieso haben auch ganz normale Drahtreifen einen festeren Sitz als zuvor.
Ohne Tubeless ready ... Nur e-bike-ready, was aber eigentlich nichts damit zu tun haben sollte ...

 

[Blechmuetze]

Kann mir vorstellen das der Hersteller eine einheitliche Backform nutzt, für alle Reifentypen der Größe XX. Also egal ob Falt- Tubeless- eBike- oder Drahtreifen.

 

[nightwolf]

Das kann nicht funktionieren wegen der unterschiedlichen Profile usw.
Die 'Backform' ist ja das Negativ.
Aus der uebrigens durch hauchduenne Kanaele die Luft hinausgepresst wird, zu sehen oft am Reifen in Gestalt dieser feinen 'Haerchen' die aussen abstehen

 

[Blechmuetze]

Ich meine nicht die Profilsorten, sondern eine einheitliche Toleranz der Werkzeuge bezüglich Innenumfang.

 

[allmaechdna]

Ich denke eher das ebike logo ist ein Zertifikat, dass die meisten Reifen ohne Änderung erhalten haben.

Das ist falsch und Du kämest selbst darauf wenn Du einfach die Gewichte Vergleich würdest.

Meist sind die Mittelstollen größer und stabiler als bei der motorlosen Variante. Oder die gesamte Karkasse stabiler.

Ob das jemand braucht der damit nur zum nächsten Biergarten fährt steht auf einem anderen Blatt.

 

[allmaechdna]

@nightwolf

was ist daran jetzt lustig?

Schwalbe schreibt:

Die Ansprüche an einen Fahrradreifen für ein E-MTB sind im Vergleich zu normalen Mountainbikes etwas anders. Bei einem E-Mountainbike Reifen sollte man auf Pannenschutzelemente, verstärkte Karkassen und besonders große Profilblöcke achten.

Quelle:
https://www.schwalbe.com/reifen/e-bike-reifen/e-mtb-reifen/

 

[nightwolf]

@nightwolf

was ist daran jetzt lustig? (...)

Das darf ich nicht sagen