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<blockquote data-quote="BerndK2" data-source="post: 16903539" data-attributes="member: 125545"><p>Am 2021er Norco Fluid FS2: <a href="https://www.norco.com/bikes/2021/mountain/trail/fluid-fs/fluid-fs-2/">https://www.norco.com/bikes/2021/mountain/trail/fluid-fs/fluid-fs-2/</a></p><p></p><p>Klar könnte man auch für 600 Euro+ das FS1 nehmen, welches den Aufpreis sicher auch wert ist wenn ich die Ausstattung so ansehe. Aber das gibts halt wieder mal nur in schwarz (fahre schwarz seit fast 15 Jahren...).</p><p></p><p>Gewicht spielt für mich nicht mehr so die Rolle. Wenn das Fahrwerk gut und inkl. Rest vor allem zuverlässig funktioniert sowie bei guter Pflege keine außerplanmäßigen mitten-in-der-Saison-Einschick-Orgien veranstaltet bin ich schon zufrieden. Mein bisheriges 2009er Stumpjumper (jaja, oldschool ;-) war in der Hinsicht brauchbar, nur die damaligen Roval Serienräder und der Triad Dämpfer waren zum ernsthaft Trail fahren nicht geeignet und mußten bald durch RP23 und Speer Laufräder (die bis heute 1a stehen) ersetzt werden.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BerndK2, post: 16903539, member: 125545"] Am 2021er Norco Fluid FS2: [URL]https://www.norco.com/bikes/2021/mountain/trail/fluid-fs/fluid-fs-2/[/URL] Klar könnte man auch für 600 Euro+ das FS1 nehmen, welches den Aufpreis sicher auch wert ist wenn ich die Ausstattung so ansehe. Aber das gibts halt wieder mal nur in schwarz (fahre schwarz seit fast 15 Jahren...). Gewicht spielt für mich nicht mehr so die Rolle. Wenn das Fahrwerk gut und inkl. Rest vor allem zuverlässig funktioniert sowie bei guter Pflege keine außerplanmäßigen mitten-in-der-Saison-Einschick-Orgien veranstaltet bin ich schon zufrieden. Mein bisheriges 2009er Stumpjumper (jaja, oldschool ;-) war in der Hinsicht brauchbar, nur die damaligen Roval Serienräder und der Triad Dämpfer waren zum ernsthaft Trail fahren nicht geeignet und mußten bald durch RP23 und Speer Laufräder (die bis heute 1a stehen) ersetzt werden. [/QUOTE]
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