(S) leichtbau lrs bitte alles mal anbieten

[Apastoli]

1230g maximal
Ohne kasette

In silber oder schwarz.
Für Canties
26 zoll

DANKE fürs nachschauen.....


Gesendet von meinem iPhone mit Tapatalk

 

[Quen]

Wie willst du denn auf 1230g kommen?

VG Sebastian

 

[Der Hofnarr]

Mit klassischen Teilen glaub ich kaum möglich. Selbst mit aktuellen Teilen geht das nur mit Carbonfelgen. Realistisch sind 1500g für ein Classic-Leichbauprojekt mMn.
Tippfehler?

 

[whoa]

Tippfehler?

Nee LeichtbauWAHN!

Mit klassischen Teilen glaub ich kaum möglich. Selbst mit aktuellen Teilen geht das nur mit Carbonfelgen. Realistisch sind 1500g für ein Classic-Leichbauprojekt mMn.

Einfach genug Löcher bohren, gehen tut alles.

 

[Rahbari]

Habe nur 1550g zu bieten. Dafür aber stabile 36L und DT Comp auf Antriebsseite hinten.
http://www.mtb-news.de/forum/t/edel...-t-nos-campagnolo-stheno-atek-dt-revo.700607/

 

[chouca]

hab einen fast neuen (50 km gelaufen) Tune 28/32 Loch LRS, mit DT Revolution und Mavic XC717 hier. Felgen und Naben sind schwarz. Wiegt 1390 gr.

Bei Interesse schick mir ne PM.

 

[opi13]

hab auch einen Tune LRS noch hier liegen ,
rot Naben mit schwarzem Flansch bzw. Endstück , Sapim Messerspeichen, rot und schwarze Nippel im Wechsel , mit Mavic 517 silber eingespeicht > inl. Schwalbe Felgenband 1380 g ( VR 636 g , HR 744 g )

 

[Apastoli]

Vielen dank, leider geht rot mal gar nicht.

Aber vielleicht hat hier jemand noch n Satz

Sun M 14 Felgen in 32 loch über!!!

Währe Traumhaft


Gesendet von meinem iPhone mit Tapatalk

 

[vice-president]

Habe einen LRS mit schwarzen Tune Naben silbernen DT comp. Speichen und schwarzen DT Felgen.

 

[BontragerTom]

1230g maximal
Ohne kasette

Nur fürs Hinterrad?

1230 wiegen noch nicht mal meine carbon Laufräder für den Renner und die sind auch nicht grad übergewichtig...

 

[Ben Sarotti]

Wieviel Speichen sollen die Laufräder denn haben? Alle brauchbaren Laufräder die ich gefahren bin, haben mind. 1450 g auf die Waage gebracht.
Sollen sie an ein Leichtgewichts- Poser Rad oder was soll dieser Wahnsinn?
250-300g mehr sollten doch eher zu haben sein.

 

[Apastoli]

Es geht.
Noch schmunzelt der ein oder andere......

Wartets mal ab.........
Das einzigste was nicht classisch sein wird, sind leider die Speichen.......

 

[Ben Sarotti]

Rein rechnerisch komm ich auch auf ca. 1260g.
Aber ob ich bei einem Fahrergewicht von über 50 kg damit abseits der Straße fahren würde, bezweifel ich.
Was soll das ganze Rad denn wiegen?

 

[Apastoli]

Das wird ein reines Strassen Bike.
Derzeit fahre ich ein 30iger schnitt ( screen-Shot ist in meinem Album) mit meinem Bike.
Also muss ich leichter bauen.
Ideal währen 8 kilo.
N anderer Rahmen ist gerade Verhandlung.Mc-1
Ich wiege derzeit 73,4kg Tendenz sinkend bis auf 69,5kg
Also ideales Gewicht für mein Vorhaben.

Und ich manipuliere nichts
So wie in etwa Felgen aufbohren oder so.

 

[opi13]

dann kauf ein mc2 ,dann kann auch der Lrs 200g mehr wiegen und das Komplettrad ist trotzdem nochmal locker 200 g leichter

 

[meinereiner]

[...]
Derzeit fahre ich ein 30iger schnitt ( screen-Shot ist in meinem Album) mit meinem Bike.
Also muss ich leichter bauen.
[...]

Die Kausalität erschliesst sich mir nicht, aber ich bin gespannt auf den Leichtbau-LRS.

 

[Apastoli]

Hm ok.
Um schneller zu werden = leichter bauen.

Dazu fange ich beim Antrieb sprich LRS an.

 

[meinereiner]

Du hast auf deiner 30km Runde nur 31Hm und fährst schon einen 30er Schnitt - RESPEKT. Das bedeutet dein Tacho zeigt 33/34kmh wenn Du rollst. Ab solchen Geschwindigkeiten hilft fast nur noch Aerodynamik(leider nicht via Kraftwerk auf die Ohren). Versprich Dir also nicht zuviel von dem ganzen Expensive Lightweight Shit. Aber solche Projekte machen ja auch Spass und führen im Idealfall zu mehr Kilometern auf dem Rad, was der Durchschnittsgeschwindigkeit am Ende der Saison eher förderlich ist.
In diesem Sinne - SPORT FREI

 

[Apastoli]