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Moin,moin
ganz einfach,der sag ist dafür da ,das dass Fahrwerk auch Bodenunebenheiten nach "unten" z.B. Schlaglöchern folgen kann!
Faustregeln zum einstellen:CC-ca.20%,FR-ca.30%,DH-ca.40% vom Gesamtfederweg,bei SPV-Elementen+ca.10% mehr!
M.f.G der Gierwolf