SAG

[Brinkmann98]

Moin, ich habe in meinem Bike nen Rock Shox vivid r2c dämpfer mit einer 450x2,75 Feder. Diese hat allerdings einen Sag von 50% bei 95KG fahrergewicht.
Denkt ihr eine 600er hat ca 25% SAG?
Ist ein 4 Gelenk

 

[cxfahrer]

https://www.foxracingshox.de/fox-spring-calculator
Federratenrechner.

 

[reo-fahrer]

kuck mal in den Thread hier: https://www.mtb-news.de/forum/t/daempfung-downhill.924965/ da hat jemand dasselbe Problem

 

[Brinkmann98]

Die Rechner bringen mir nicht viel da ich den federweg nicht weiß

 

[Brinkmann98]

kuck mal in den Thread hier: https://www.mtb-news.de/forum/t/daempfung-downhill.924965/ da hat jemand dasselbe Problem

Das bin ebenfalls ich, dachte nur darauf antwortet niemand mehr

 

[sharky]

Die Rechner bringen mir nicht viel da ich den federweg nicht weiß

aber den hub des dämpfers kennst du sicher? wenn nicht, kannst du ihn ja ermitteln. und der dämpfer ist ja sicher in einem bike drin, dessen federweg sich bestimmt googlen lässt?

 

[Brinkmann98]

aber den hub des dämpfers kennst du sicher? wenn nicht, kannst du ihn ja ermitteln. und der dämpfer ist ja sicher in einem bike drin, dessen federweg sich bestimmt googlen lässt?

Den dämpferhub findet man ja aber den Federweg nicht

 

[cxfahrer]

Mit dem Fox Rechner zurückgerechnet aus deinen Angaben brauchst du eine 700er...(wenns ein DH Bike ist) - mit 180 Federweg wiegst du entweder 140kg oder hast dich vertan.

PS: hier der Fred zum Bike: https://www.mtb-news.de/forum/t/was-haltet-ihr-von-dem-teil.144347/?t=144347&highlight=Cycletool

Der Federweg ist so rauszufinden: Bike im Montageständer fixieren, mit den Rädern am Boden. Feder vom Dämpfer raus, aber Dämpfer drin. Hinterbau anheben bis Anschlag, Rad dabei nicht bewegen, Abstand Reifen zum Boden messen. Schnaps drauf wegen Gummianschlag.

 

[FlatterAugust]

https://www.foxracingshox.de/fox-spring-calculator
Federratenrechner.

Ja was denn nun - raten oder rechnen?

 

[reo-fahrer]

Ja was denn nun - raten oder rechnen?

nen dritten Thread aufmachen, vielleicht findet sich ja dann jemand der es einfach weiss.

 

[svenreinert]

unbekanntes fahrrad oder wie? den federweg bekommt man über die herstellerseite! fw des dämpfers kann jeder eben messen rest bekommste über rechnungstool! wo ist das problem?

da bekommste auch federvorspannung etc pp

 

[cxfahrer]

unbekanntes fahrrad oder wie? den federweg bekommt man über die herstellerseite! fw des dämpfers kann jeder eben messen rest bekommste über rechnungstool! wo ist das problem?

Hat Cycletool ne Seite? Das war wohl schon 2003 schwierig, s. Link zum Thread

 

[zerg10]

Ist ein uraltes Cycletool Weapon. Aber der TE rückt ja nur sehr spärlich mit Informationen dazu raus. Laut Google hat das Teil 180mm Federweg hinten, aber hier weiß ja keiner ob z.B. da nicht ein längerer Dämpfer "rein-getunt" wurde...

 

[svenreinert]

wie gesagt nen paar sachen sollte er schon über sein bike wissen, bzw in der Lage sein sie auszumessen... der rest ist naja... nicht überschwer

 

[svenreinert]

schick uns doch mal nen bild von dem Bock vlt kann dir dann auch sinnvoll geholfen werden

 

[FlatterAugust]

Der Tip die Feder auszuhängen war ja schon, dann braucht man nur noch an der hinteren Sattelkante die Differenz zwischen aus- und eingefedert zum Boden zu messen. Gayt es noch einfacher?

 

[---]

Das ist dann halt leider falsch.

 

[cxfahrer]

Weil es so geil aussieht (k.A: obs dem TE seins ist, eher nicht)

 

[FlatterAugust]

Das ist dann halt leider falsch.

Inwiefern?

 

[---]

Inwiefern?

Weil das Hinterrad beim Einfedern eine Kurve/Bogen macht. Bei deiner Messung würde zu wenig rauskommen.

 

[FlatterAugust]

Nein, würde es nicht. Selbige Messung am Trettlager würde das gleiche Ergebnis bringen: Effektiver Federweg. Wenn sich der Hauptrahmen beim max. Einfedern in der Vertikalen z.B. 10 cm absenkt, ist genau das der Federweg. Wie willst du deine Kurve denn in den Federweg einrechnen.

Bei einem sogenannten Viergelenker beschreibt die Raderhebung ein abgeflachtes S. Wie mißt du denn das?

 

[zerg10]

Weil es so geil aussieht (k.A: obs dem TE seins ist, eher nicht)

Und schon damals ein Mullet

 

[Brinkmann98]

Das ist das Bike.
Habe mir jetzt mal ne 600er Feder bestellt und werde die mal einbauen

 

[sharky]

unbekanntes fahrrad oder wie?

Eine Frage die sich mir auch gestellt hat. Deswegen oben schon der Hinweis das rad zu googeln. Aber entweder der TE ist zu faul oder das rad wirklich unbekannt