Schaltwerk klappern

[Angelo Berlin]

Sagt mal knallt bei euch auch das Schaltwerk immer gegen die Kettenstrebe nach jedem Lupfer des Hinterrads?
Oder hab nur ich das Problem??
Was macht ihr dagegen?

 

[tobsen]

Hier stehts.
http://cgiapps.aplushosting.com/~bi...rd.cgi?s=3e02e9ba169bffff;act=ST;f=8;t=1;st=0

tobi

 

[Angelo Berlin]

Also ich kann zwar englisch, aber das hab ich dann doch nicht so recht verstanden wie das funktioniert!
Bitte um Aufklärung!
(ich weiß das hätten meine Eltern tun sollen...)

 

[ChrisKing]

also:
schaltwerk abschrauben. Dann is da son C stück dass um die schaltwerkschraube is. Das machste raus. Dann kannste dieses Ding mit der kleinen verstellschraube abmachen und die feder rausnehmen. Das ding mit der Schraube ersetzt du z.b. durch so ein spacer, der bei der normalen magura befestigung via evolution adapter auf den sockel kommt. dann schaltwerk wieder dran und in der position festmachen wie mans braucht. Jetz klappert nix mehr. Ich brauch noch nich ma mehr n kettenstrebenschutz. Saugeil!

Chris

ach ja und schalten kann man natürlich noch

 

[Angelo Berlin]

Ok das probier ich gleich nach dem aufstehen aus und wenns nicht klappt hau ich dir ein paar auf den Latz!

Ist nur Spass!

 

[gonzo_trial]

Nene das klappt schon... und sparst auchnoch 10Gramm oderso!

Ronny

 

[KAMIkazerider]

da scheiden sich die geister ob man schalten mus oder nicht.
ich persönlch steh da eher auf Rohloff-Kettenspanner


:-Þ

 

[Angelo Berlin]

Klar muss ich schalten, weil ich ja hier doch einege Strecken zurücklegen muss!

 

[Angelo Berlin]

1000 Dank
Das klappt ja wirklich!
Der geilste Tuning Tip den ich seit langem gesehn hab!

 

[luden]

kann man das auch bei nem normalen dirt/street rad machen? also kann ich danach trotzdem noch alle 8 gänge schalten?

 

[Angelo Berlin]

ich denke schon!
Aber brauchst du wirklich alle acht?
Der Trend geht doch eh zum Singlespeed!

 

[gonzo_trial]

Hoi

also 8 Gänge sind in jedem fall noch zu schalten... aber mit 2 Kettenblättern vorne wirds in jedemfall knapp!

 

[luden]

gut das ich vorne nur eins hab. aber singlespeed wär eh nix für mich.
dann werd ich mich gleich mal innen keller begeben und mein schaltwerk umbauen.
wieso ist eigentlich vorher nie einer auf diese geniale idee gekommen, das schlagen des schaltwerks am rahmen stört ja wohl so ziemlich jeden biker...

 

[gonzo_trial]

Ich hab bisher immer son rohrisolirtdingens drum gehabt und das wr dan gut leise...

 

[ChrisKing]

is vom stephen maeder www.biketrials.com der tipp. Echt genial. jetz brauch ich nur noch hinten ne scheibe. Dann macht kein bike mux mehr

bzw. dann macht mein bike kein mux mehr

 

[tobsen]

geiler satzbau
"dann macht kein bike mux mehr"

 

[gonzo_trial]

Stimmt is bestimmt geil noch mit scheibe unds bike wirklich keine töne von sich gibt... dropt man nen meter runter oderso udn hört nix... Wobei ne Scheibe ja auch geräusche macht. ich hab da irgendwo letztens son Video gesehn von einem mitm Megamo das hat irgendwie komische keknackst und geklongen nennt man das? wenns so komisch vibrierend anhört!? Vieleicht hat der ja aba auch die Megamo Aluscheiben...

Ronny

 

[ChrisKing]

alter ey, was hab ichn da geschrieben??

 

[Ray]

nur weicheier und wettkampffahrer brauchen schaltwerke

 

[ChrisKing]

da weiss ja jemand bescheid....

 

[gonzo_trial]

Deshalb hab ichs ja geschrieben Chris

Ich wollt ja nur sagen das die auch geräusche macht... aba eben weniger...

 

[Ray]

ich könnte dir geschichten erzählen wo ich überall mit meinem 20" hingeradelt bin

 

[gonzo_trial]

Ich hab noch keinen 20Zoll Wettkampffahrer mitm Schaltwerk gesehn

 

[Ray]

das wär aber mal ein ding =) son blitzendes precision billet schaltwerk am monty

 

[ChrisKing]

@ronny
"da weiss aber jemand bescheid" war auf das bezogen: "nur weicheier und wettkampffahrer brauchen schaltwerke"