Also, ich glaube, die Mühe für die 200er-Scheibe hinten kannst du dir sparen, 80% der Bremsleistung erbringst du mit der Vorderbremse (insbes. bergab), und mehr als blockieren kann die HR-Bremse ja nicht, und in diesem Fall verzögert sie auch nicht mehr, denn du schleifst das HR ja 'dann so mit'...
k.A. wie du bremsen tust; am steilen Buckel ist für mich primär die Hinterradbremse interessant?
habe die Schwachmatten-XT-Bremsanlage eh ersetzt, gegen eine Avid Kot

Die XT ist das Geld nicht wert, gut dass nur f. einen Hunderter b. ebay gekauft. Die geht dann für 150 wieder weg, bei ebay?
Der eine Händler wollte sogar fast 5 große Scheine dafür und hatte nichtmal gefragt, wie schwer man ist?
Fachhändler = Märchenerzähler / immer mehr!