Schmiermittel
- Ersteller schalom
- Erstellt am
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liqui moly lm 47 fahrrad .
Airborne
Kinderanhänger-Spediteur
Fett, und zwar nicht zu knapp! Was überquillt, kannste ja wegwischen.
Torsten
Torsten
C
-=[chris7485]=-
Guest
LM 47 langzeitfett, ist son schwarzes fett in blauer tube
bei mir jedenfalls...=)
bei mir jedenfalls...=)
C
-=[chris7485]=-
Guest
liqui moly LM47 langzeitfett
wie teuer das is weiss ich aber leider net, aber ich denk mal OBI oder n ähnlicher baumarkt wird das haben
wasserfest weiss ich gar net, steht nix auf der tube drauf
aber ich hab hier noch ne tube stehen:
liqui moly schmierfix
ist wasserfest
wie teuer das is weiss ich aber leider net, aber ich denk mal OBI oder n ähnlicher baumarkt wird das haben
wasserfest weiss ich gar net, steht nix auf der tube drauf
aber ich hab hier noch ne tube stehen:
liqui moly schmierfix
ist wasserfest
mTb|KwS-mudbuster
Nobody
ape_sinklair
hassu a banane ????
also ich benutz für alles das teflon fett von "finish line". gibt im fahrradladen für ca 6-8 eus.
es ist 100% synthetisch, wasserabweisend, kältebeständig........
is optimal und war in amiland in einem bike-magazin testsieger. mein händler benutzt es auch schon länger für alles und sagt, es wär das beste wo er bisher getestet hat. es ist weis und in einer schwarzen tube.
für gabel und so zeugs benutz ich brunox.
es ist 100% synthetisch, wasserabweisend, kältebeständig........
is optimal und war in amiland in einem bike-magazin testsieger. mein händler benutzt es auch schon länger für alles und sagt, es wär das beste wo er bisher getestet hat. es ist weis und in einer schwarzen tube.
für gabel und so zeugs benutz ich brunox.
- Registriert
- 23. Mai 2002
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- 0
Da hab ich gleich auch mal eine Frage: Viele Leute sagen, dass man eine Gabel generell nicht von außen schmieren soll, da die Dichtungen schneller sterben würden. Würde heißen, dass man nur auf das bisschen Öl vertrauen müsste, was aus dem inneren der Gabel nach außen dringt?!?
Wie handhabt Ihr das?
Wie handhabt Ihr das?
@ Creepmaster
Das Problem beim Schmieren von außen ist, dass sich damit mehr Staub an den Standrohren festsetzt, das ja dann an den Dichtungen abgestriffen wird. Das führt dann zu erhöhtem Verschleiß an den Dichtungen. Ein Schmierfilm auf den Standrohren ist zwar sehr wichtig aber Sand macht auf Dauer alle Dichtungen kaputt.
Ich schmiere zwar auch etwas von außen, verlass mich aber vorrangig auf das Microlube meiner Manitou.
Wenn du von außen Schmierst musst du halt das saubermachen etwas genauer nehmen. Auch darauf achten, ob unter den Dichtlippen etwas Dreck sitzt.
Das Problem beim Schmieren von außen ist, dass sich damit mehr Staub an den Standrohren festsetzt, das ja dann an den Dichtungen abgestriffen wird. Das führt dann zu erhöhtem Verschleiß an den Dichtungen. Ein Schmierfilm auf den Standrohren ist zwar sehr wichtig aber Sand macht auf Dauer alle Dichtungen kaputt.
Ich schmiere zwar auch etwas von außen, verlass mich aber vorrangig auf das Microlube meiner Manitou.
Wenn du von außen Schmierst musst du halt das saubermachen etwas genauer nehmen. Auch darauf achten, ob unter den Dichtlippen etwas Dreck sitzt.
Airborne
Kinderanhänger-Spediteur
Gabel: Brunnox draufsprühen 8auf#s Standrohr 
) , etwas unter die äußerste Dichtung sprühen - mehrmals kräftig durchwippen und den Schmoder abwischen. Generell sollte man einer Gabel nach der saison neue Dichtungen gönnen...
Torsten
) , etwas unter die äußerste Dichtung sprühen - mehrmals kräftig durchwippen und den Schmoder abwischen. Generell sollte man einer Gabel nach der saison neue Dichtungen gönnen...Torsten
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Stimmt, das mit dem Dreck macht Sinn.Da ich meine Standrohre eigentlich immer nach dem schmieren abwische ist mir das so nie aufgefallen.
Ich dachte, das es die evt. niedermolekularen Schmiermittel sein könnten, welche die Dichtungen angreifen.....
Ich dachte, das es die evt. niedermolekularen Schmiermittel sein könnten, welche die Dichtungen angreifen.....
