Scott Nitrous 10
- Ersteller Yoshi-24
- Erstellt am
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scott nitrous 10 .
das nitrous ist nen super (leichtes) bike.
kommst du auch super nen berg mit hoch, ohne bedenken.
kommst du auch super nen berg mit hoch, ohne bedenken.
vor 2 Jahren war das noch so, jaaa, aber wies jetzt ausschaut kann ich dir leider nicht helfen. Die "neuen" sollen sauschwer und super träge sein, aber theoretisch kommst du ja mit jedem bike den Berg rauf! 
LB2
you can say you to me
Viel Federweg ist nicht entscheidend. Es kommt drauf an wie Du Dämpfer und Gabel einstellst bzw. einstellen kannst.
Mein Nitrous (allerdings von 2005) verhält sich fast starr wenn es bergauf geht. Die Gabel ist dann auf 135mm abgesenkt.
Guckst Du -Fotos.
The Offspring
España Olé
oh gott ! dein bike ist so traumhaft 
Klabauterman
Unterhosenwender
nitrous von 2005 und nitrous von 2006 ist auch ein himmelweiter unterschied(stabilität,geometrie und gewicht)!
das 05er war noch auf leichen freerider ausgelegt und das 06er eher auf hardcore mit deutlich mehr federweg und gewicht( und mit 2 kettenblätter)
auch von der geometrie her ist das 06er deutlich mehr auf bergab als auf bergauf ausgelegt!!
das 05er war noch auf leichen freerider ausgelegt und das 06er eher auf hardcore mit deutlich mehr federweg und gewicht( und mit 2 kettenblätter)
auch von der geometrie her ist das 06er deutlich mehr auf bergab als auf bergauf ausgelegt!!
Ein wirklich schönes Bike, das du da hast! 
Ich habe schon mal irgendwo gelesen, das das neue (mir gehts um die 2007er Version) Nitrous aufgrund der Geometrie, etc. fast nur noch für HC-Freeriden genutzt werden kann. 190mm Federweg sind schon ne Menge für nen Leichtfreerider, denk ich...
Aber theoretisch wäre es Möglich sagt Ihr? Danke für die Antworten,
Yoshi
Ich habe schon mal irgendwo gelesen, das das neue (mir gehts um die 2007er Version) Nitrous aufgrund der Geometrie, etc. fast nur noch für HC-Freeriden genutzt werden kann. 190mm Federweg sind schon ne Menge für nen Leichtfreerider, denk ich...
Aber theoretisch wäre es Möglich sagt Ihr? Danke für die Antworten,
Yoshi
@lb2
sehr geiles bike!! wo hast du es denn lackieren lassen? Wie schauts da mit Garantie, etc. aus?
sehr geiles bike!! wo hast du es denn lackieren lassen? Wie schauts da mit Garantie, etc. aus?
LB2
you can say you to me
Danke.
Lackieren hab ich selbst gemacht:
-Bereich mit Bleistift oder so markieren, den ich lackieren will.
-vorsichtig mit feinem Schleifpapier anschmirgeln.
-dann mit Klebeband aus dem Modellbau abkleben, wg. Dicke.
-Grundierung aus der Sprühdose gleichmäßig aufsprühen.
-gut trocknen lassen.
-neu abkleben, ca 1/2mm von der alten Abklebung.
-mit Autolack sprizen.
-nach dem Trocknen wird der entstandene Rand leicht wegpoliert.
Garantie interessiert mich nicht, ich habe gute Anwälte
average.stalker
Nightmare Engineer
Danke.
Lackieren hab ich selbst gemacht:
-Bereich mit Bleistift oder so markieren, den ich lackieren will.
-vorsichtig mit feinem Schleifpapier anschmirgeln.
-dann mit Klebeband aus dem Modellbau abkleben, wg. Dicke.
-Grundierung aus der Sprühdose gleichmäßig aufsprühen.
-gut trocknen lassen.
-neu abkleben, ca 1/2mm von der alten Abklebung.
-mit Autolack sprizen.
-nach dem Trocknen wird der entstandene Rand leicht wegpoliert.
Garantie interessiert mich nicht, ich habe gute Anwälte
hast du das komplette rad so selber lackiert? hält das?
was hast du für farben verwendet (Fabrikat?)
klarlack oben drüber?
sieht so echt gut aus... Totem passt perfekt
LB2
you can say you to me
1. Nein, nicht das komplette Bike, nur dieses merkwürdige Design (tut mir Leid, Sottys, meine Ansicht) da hinten im Rahmendreieck. Hält so gut wie der Original Lack.
2. Ganz normal aus dem Baumarkt.
3. Mattlack, ohne Klarlack.
thx
average.stalker
Nightmare Engineer
dann war das mal ein nitrou 20 von 05 nehm ich an.. das schwarz weisse, oder?
und das hält echt.. hm hm hm.. mein rahmen ist eh schon recht vergurkt, da käme es echt auf nen versuch an
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