Shimano-Bremse schwergängig: Leitung eingeklemmt?

[Schwebebahn]

Moin, am E-Bike meiner Frau ist die hintere Bremse sehr viel schwergängiger als die vordere. Sie bremst solide, aber die benötigte Handkraft muss ungleich höher sein. Die Leitung läuft durch den Rahmen und am Tretlager zwischen Rahmen und Fazua-Motor. Mein Verdacht war (und ist), dass die Leitung bei der Motormontage eingeklemmt wurde. Um das zu bestätigen, habe ich wie beim Entlüften Mineralöl vom Bremssattel in Richtung Griff gedrückt. Ich musste die Spritze derart fest drücken, dass ich lange dachte die Verschlussschraube am Sattel sei noch nicht auf. Als ich dann noch die Leitung aus dem Griff gelöst hatte, konnte ich aber sehen, dass bei sehr hohem Druck kleine Tröpfchen oben aus der Leitung kommen (bei Definitiv weit geöffneter Verschlussschraube).
Für mich ist das ein klares Indiz, dass die Leitung irgendwo gequetscht ist. Was meint ihr?

Das Rad ist ein Canyon Commuter:ONfly 7 mit Shimano MT200/UR300 Bremsen.

 

[xyzHero]

Hört sich nach einer schlüssigen These an. Oder evtl. nich irgendwie verstopft.
In beiden Fällen würde man aber die Leitung tauschen.

Gruß xyzHero

 

[xyzHero]

Wenn du es selber machen möchtest, kann ich folgendes Werkzeug empfehlen.
Kosten fast nix, hilft aber ungemein:
https://www.sram.com/de/rockshox/models/tl-rvbt-bc-a1
Eine alte Leitung oder ein Außenschaltzug mit der alten Bremsleitung verbinden und durch den Rahmen ziehen.
Alte Bremsleitung ab, neue dran und dann in umgekehrter Reihenfolge zurück.

Gruß xyzHero

 

[memphis35]

Wenn die Leitung eingeklemmt ist dann wahrscheindlich im Bereich des Motors . Den mußt zum einziehen einer neuen Leitung wahrscheindlich ausbauen um zu sehen wo es hackt .

Noch etwas . Wenn die Leitung wirklich eingeklemmt ist dann ja von Beginn an . Da währen doch Gewährleistung u. Garantie zuständig .

 

[Schwebebahn]

Vielen Dank für eure sehr hilfreichen Hinweise! Ja, Garantie ist noch drauf und ich lasse das dann lieber den Händler machen.