SID XC Dämpfer einstellen

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Hallo Leute !
Habe mit heißer Nadel mein Fully zusammmengeschraubt um in Essen die CTF mitzufahren (War übrigens super-mein Sohn hat sich nur etwas zerlegt). Habe einen SID XC von 2002 drin
(Erst mal zum testen-bin eigentlich eher Stahlfederfan). Habe einfach Luft draufgemacht und bin losgedüst. Leider habe ich nur eine Beschreibung von Sport Import aus dem Netz. Was habt ihr
so für Erfahrungen (Bei 83 kg - Eingelenker-Stahlfeder gewohnt - kein Heizer -Komfort muß sein- eher Touren- aber auch nicht zimperlich bergrunter) mit BAR Werten und Positiv/Negativ Einstellungen. Habt ihr immer eine Pumpe dabei (Ich weiß-wenn defekt nutzt die auch nix mehr)-wenn ja welche taugt was(Vielleicht sogar für Reifen und Dämpfer?). Komme wie so oft schlecht an ein Ventil(Wegen Strebe im Weg)- Tips mit Adaptern-
taugen die was ?

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[Korbinator]

Hi,

ich habe meinen SID immer so eingestellt:

-Luftdruck in der Positivkammer so eingestellt, dass ca. 20-25% Sag waren, wenn Du keinen Hast der Dir beim Messen des Sag hilft, nimm einfach die Pumpe mit auf die erste Tour

-Bordsteinkante von ca. 5-10cm Höhe gesucht und runtergefahren. Wenn dann der Hinterbau mehrmals nachwippt die Zugstufe soweit zudrehen, bis er nurnoch 1-2 mal nachwippt

-In die Negativkammer habe ich immer denselben Druck wie in der positiven reingemacht, hat das beste Ansprechverhalten gebracht

-Ferddisch wie der Hesse sagt


Gruss und phiel Erpholk

 

[Korbinator]

nochwas:

In Sachen Adaptern ist www.reset-racing.de der one-and-only Hersteller für den SID. Der Adapter, den die Anbieten, verhindert Druckverlust beim Abnehmen der Pumpe, hilft aber nicht gross als Verlängerung.

Und die Pumpe hatte ich immer nur zum ersten Setup dabei, danach hatte ich das Bedürfnis nicht mehr, das Teil blieb 2 Jahre dicht ohne Nachjustage! Gott habe ihn selig...