Silverback Scoop
- Ersteller hotroder
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silverback scoop .
Mein Händler hat ne Info bekommen, dass die neuen Räder erst Ende Februar kommen sollen.
Ich vermute mal, bis dahin ist der Markt relativ leergefegt.
danke für die Rückmeldung.
Das Teil wird mein erstes Fatbike werden
Wenn das mit Tubeless noch klappt wäre es perfekt.
Das Teil wird mein erstes Fatbike werden
Wenn das mit Tubeless noch klappt wäre es perfekt.
!!!
Oder die Conti-Freerideschläuche,dann sparst du fast nichts mehr.
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- 19. Juni 2014
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Ich wollt auch erst Tubeless, find das am Trailbike schon genial. Aber als ich den Reifen (org. Bulldozer)von der Felge hatte, habe ich die Pläne gleich verworfen. Der sitzt drucklos echt bescheiden
Wie @criscross schon sagte, die Sauerei wg. den paar Gramm
Wie @criscross schon sagte, die Sauerei wg. den paar Gramm
.
aber danke für die schnellen Antworten!!
@ Jaga: 2 Fragen, kannst du mal Deine Erfahrungen zu dem Schnellspanner berichten? Ich hab auch immer das Gefühl, er könnte noch fester, aber geht nicht...., kann man den wohl tauschen? Nein, noch fester anziehen geht nicht, dann reißt er ab....
will auch noch vorne von 180-->203. Hast DU SLX oder XT Scheibe? Gewicht? Bremsverhalten?
will auch noch vorne von 180-->203. Hast DU SLX oder XT Scheibe? Gewicht? Bremsverhalten?
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@ Jaga: 2 Fragen, kannst du mal Deine Erfahrungen zu dem Schnellspanner berichten? Ich hab auch immer das Gefühl, er könnte noch fester, aber geht nicht...., kann man den wohl tauschen? Nein, noch fester anziehen geht nicht, dann reißt er ab....
will auch noch vorne von 180-->203. Hast DU SLX oder XT Scheibe? Gewicht? Bremsverhalten?
Also ich habe ja vorne die ungefederte Gabel drin, also Schnellspanner. Du hast ja das Single, also die Bluto, die eben mit Steckachse kommt, und somit steifer sein sollte? Beim heftigen Kurvenfahren kann schon sein das die Scheibe bei mir schleift. Zumindest jetzt wieder mit der 203er.
Wie gesagt, mit der 180er vorn hatte ich das in den Griff bekommen. Spanner etwas fester und den Bremssattel ordentlich ausgerichtet.
Hinten gibts da keine Probleme.
Zu den Scheiben, ich habe die XT Scheibe verbaut, SR 86 irgendwas
da hatte ich noch einen Satz gebrauchte 203/180 vom Trailbike liegen. Jetzt bremst das auch ordentlich, ich bin zufrieden. Zum Gewicht kann ich nix sagen?ups, man sollte doch genauer lesen
wobei die Steckachse an der Bluto irgendwie "merkwürdig" ist. Nach meinem Gefühl könnte die noch fester. Ist wirklich etwas labbelig. Wobei es nicht so schlimm da ich ja mit dem Fattie nicht sooo schnell unterwegs bin *lol*
Meinen vorderen Bremssattel musste ich auch mehrmals justieren, nun schleift und flext da nix mehr
wobei die Steckachse an der Bluto irgendwie "merkwürdig" ist. Nach meinem Gefühl könnte die noch fester. Ist wirklich etwas labbelig. Wobei es nicht so schlimm da ich ja mit dem Fattie nicht sooo schnell unterwegs bin *lol*
Meinen vorderen Bremssattel musste ich auch mehrmals justieren, nun schleift und flext da nix mehr
Dr.Struggle
riding the Revolution
Stell halt die Spannkraft größer dann spannt die Bluto auch stärkerups, man sollte doch genauer lesen
wobei die Steckachse an der Bluto irgendwie "merkwürdig" ist. Nach meinem Gefühl könnte die noch fester. Ist wirklich etwas labbelig. Wobei es nicht so schlimm da ich ja mit dem Fattie nicht sooo schnell unterwegs bin *lol*
Meinen vorderen Bremssattel musste ich auch mehrmals justieren, nun schleift und flext da nix mehr
in der Steckachse befindet sich eine kleine Imbusschraube, damit kannst du die Vorspannunghallo Dr. Struggle,
verstanden habe ich Deinen Satz,, aber wie stellt man an der Bluto die Spannkraft größer?
ändern....siehst du am besten im ausgebauten Zustand, wenn du den Hebel umlegst,
dann spreizt sich der Kopf
CaseOnline
Good brakes just slow you down...
Servus!
Mein Nachbar will sich ein Single Scoop mit der X1 schiessen. Aber die 30 Zähne der Kurbel sind ihm im Mittelgebirge zu fett. Habt ihr eine Idee, wie er am einfachsten auf 28 Zähne kommt?
Cheers,
Marc
Mein Nachbar will sich ein Single Scoop mit der X1 schiessen. Aber die 30 Zähne der Kurbel sind ihm im Mittelgebirge zu fett. Habt ihr eine Idee, wie er am einfachsten auf 28 Zähne kommt?
Cheers,
Marc
mit ner X9 Kurbel ohne Spider, so wie ich das fahre ....
CaseOnline
Good brakes just slow you down...
OK. Und die Blätter gibt's dann nur von SRAM, korrekt?
Kann man nicht an der X1 den vorhanden Spider demontieren?
die X1 hat keinen Spider
Kettenblätter für Direkt Mount gibts von mehreren Herstellern
CaseOnline
Good brakes just slow you down...
Du meinst, die X1 hat keinen entfernbaren Spider, right?
Bei der X9 kann man den Spider für 2 Blätter entfernen und ein DirectMount montieren? Na, dann sollte er die X1 möglichst gleich ungefahren demontieren und die X9 nebst SM-Blatt aufstecken. OK, Danke!
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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