Small Hei Hei, big surprise 😎

[expresso'93]

Nachdem ich längere Zeit vergeblich ein 18" Hei Hei der 1. Generation gesucht hatte, musste ich leider feststellen, dass bei TST nur 17/19" Rahmen gebaut wurden. Im '91/92 er Katalog hat Kona die Rahmengrößen mit 16/18" angegeben, die wurden dann aber erst ab '93 hergestellt. Anscheinend gab es da einige Kommunikationsprobleme

Kürzlich konnte ich in Kanada einen 17" Rahmen erstehen. Nachdem der Rahmen bereits auf dem Weg war, hat sich herausgestellt, dass es sich um den Ex Team Rahmen von Cindy Devine handelt. Der Verkäufer stammt ebenfalls aus Rossland, dem Heimatort von Cindy. Bei einem lokalen Treffen bestätigte Cindy ihm kürzlich, dass sie mit diesem Rahmen ein Kamikaze Race gewonnen hat.

Unwissentlich ein Stück MTB Geschichte ausgegraben

Hier ein kurzes Interview mit Cindy von 1991

Race Pic

MMBHOF
https://mmbhof.org/cindy-devine/
So sieht der Rahmen aktuell aus

Irgendwann geht's mit dem Aufbau weiter...

 

[wtb_rider]

Cool, bitte lass die Decals genau so!!

 

[oppaunke]

Geiler Shice Olli!
Puh, purple Onza Hörnchen, das könnte hard to find sein.
In silber hätte ich die, evtl. geht da was mit elox.

 

[expresso'93]

Da ich mit Sicherheit keine Mag verbauen werde, benötige ich auch keine purpel Onza Hörnchen.

Die Decals bleiben natürlich. So gut solltest Du mich doch kennen, Kay

 

[manuelschafer]

Decals sehen so fast aus wie schöner Bodenbelag, quasi Patina die auf Geschwindigkeit hindeutet

Gratuliere zur Kombi mit Gabel

....Cindy the legend....​

 

[newsboy]

immer nett, rad mit geschichte.
zu lange gabel, hast du schon einen plan?

 

[expresso'93]

Hab das gleiche Luxus-Problem wie Du. Eine wird wohl gekürzt...

 

[manuelschafer]

Bedenkt wohl Leute,
Spacertürme sind Rückenfreundlich und seit Crust/Riv wieder voll im Trend..

 

[BikingDevil]

Cool, bitte lass die Decals genau so!!

Da ich mit Sicherheit keine Mag verbauen werde, benötige ich auch keine purpel Onza Hörnchen.

Die Decals bleiben natürlich. So gut solltest Du mich doch kennen, Kay

Ich würde die Decals auf jeden Fall neu machen, da die Beschädigungen in aller Wahrscheinlichkeit nicht von der Nutzung durch die Dame entstanden sind. Diese hat vermutlich eher der spätere Besitzer durch unsachgemäße Handhabung des Rades zu verantworten.

 

[expresso'93]

Warum sollte ich die Decals neu machen? Das sind Nutzungsspuren, egal von wem verursacht, die zur Geschichte des Rahmens gehören...

Man könnte allenfalls darüber nachdenken, hier und da ein Decal zu ergänzen. Denen würde ich dann vorher einen used Look verpassen

 

[mauricer]

Neu lackieren. Alles andere wäre Wahnsinn.

Schönes Ding, Olli!

 

[BikingDevil]

Warum sollte ich die Decals neu machen? Das sind Nutzungsspuren, egal von wem verursacht, die zur Geschichte des Rahmens gehören...

Man könnte allenfalls darüber nachdenken, hier und da ein Decal zu ergänzen. Denen würde ich dann vorher einen used Look verpassen

Geschmackssache. Ich fände der Rahmen hat es verdient in altem Glanz zu scheinen.

 

[sebse]

Ist doch in alten Glanz. - keine Ahnung aber ich versteh das tot sanieren nicht.

 

[Sylvester]

Mega! Kann es sein, dass bei der Zugführung der Bremse das/ein Titanröhrchen fehlt?
Auf den Race-Pic sieht grade die Biegung hinter dem Sitzrohr nicht wie ein normaler Bowdenzug aus.
Die Zuganschläge scheinen aber anders als bei Merlin normale Größe zu haben?

Edit: "grade die Biegung"

 

[expresso'93]

Stimmt, bei dem 17" fehlt das Röhrchen für die Zugführung.

Hier noch ein Bild mit seinem größeren Kumpel, da ist das Röhrchen noch vorhanden.

 

[noka78]

Toller Fang Olli, Glückwunsch!
Bin da voll bei dir, auf jeden Fall die komplette Geschichte des Bikes erhalten - wenn es erstmal ‚neu‘ erscheint glaubt kein Mensch mehr an ein originales Race-Bike mit Geschichte.