Speichen?!

Fox

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Ich wollte mir nun einen Disc Laufradsatz für Freeride und Dirt bauen. Nun stellt sich mir nur momentan die Frage der Speichen Wahl. Ich wollte 32 DT Competition 2,0/1,8mm black nehmen. Reicht das wohl??? Oder sollte ich lieber DT Champion 2,0mm nehmen??? Der Laufradsatz soll möglichst stabil sein aber nicht zu schwer. Basis sind eine 321er und eine 521er Felge mit Tune Naben.
 

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Re: Speichen?!
Hi,

wie wärs mit Sapim race spokes, 2.0,1.8,2.0, alles in schwarz, also auch die Nippel. Hab ich, sind echt geil und halten was aus. Packet zu 36 Speichen 59.-

cu, moruk
 
@fox:speichen mit 2.0/1.8/2.0 halten wesentlich mehr aus als reine 2.0er,weil sie elastischer sind undund die grenzen des materials dadurch nicht so schnell erreichen.
was wiegst du denn??solltest du extrem schwer sein kann man auch DT alpine3 nehmen,di sind 2.0/1.8/2.34,und die heftigsten von DT.gibts abba leider nur in silber.nippel sind DT prolock sehr zu empfehlen,sind schwarz,und das laufrad ist (laut DT) 20x resistenter gegen speichenspanungsverlust,da innen eine spezielle schraubensicherung ist.
gruss chris
 
Erst mal danke für das Feedback. Hmm also so schwer bin ich nicht (75kg). Also denke ich doch mal das das die normalen 2.0/1.8/2.0mm aushalten sollten :D... Und was für Nippel dann??? Ich denke doch mal das die Alu Nippel halten sollten. Oder doch lieber Messing??? Als Disc kommt übrigens wahrscheinlich eine Hayes drauf. Also sollte das schon ganz ordentlich halten (mit den Nippeln). Und wie viel Speichen??? Reichen 32 oder sollte ich doch lieber 36 nehmen???
 
AHloaaaaaa,

also bei deinen 75 Kg reichen locker die 2.0/1.8/2.0. Ich kann sagen das ich mit Sapim lieber einspeiche als mit DT. Warum. Tja habe früher viel mit DT gemacht und jetzt finde ich sapiem besser, haltbarer.

Nippel nimmste am besten Messing. Alu nudelt sich so schnell aus. 2 mal nachzentrieren und der Alunippel is im A****.

Der geringe gewichtsvorteil bei Alunippeln, kann man ja kaum rechnen ;-))

Ach ja. Wegen einspeichen bei DISC Naben. Achte drauf, das auf der Scheibenseite die äußere (nie wo der kopf innen sitzt) in Fahrtrichtung geht. Also in routierende Richtung. Und kreuze mindestens 3 x.

Grüße Red Kona Hexe
 
zur frage der speichenanzahl!
ich würd 36 nehmen! bei 32 kann es passieren, dass speichen brechen/reißen...kaputt gehen! am besten sollten die speichen dann noch asymetrisch angeordnet sein!
müsste bei der d321 der fall sein-ich guck gleich mal nach :D

viel spass mit dem laufsatz
 
jo,red kona hexe hat scho recht,messingnippel sind besser.schwer biste ja wirklich nich so,und bei dirt sind die belastungen fürs laufrad ja auch noch erträglich,im gegensatz zu DH.wenne's n bissl steifer willst auf jeden fall D321,und auf de discseiten alpine3 mit messingnippeln,und andere seite competition mir messingnippeln.dfas war jetz für vorne.hinten würd ich mich noch beraten lassen,wegen schaltung und so,kenne die belastungen da nicht.
gruss chris
 
Wie vielen Dank für die Tips. Mit den Alu Nippeln muss ich mir mal überlegen. Vielleicht nehm ich das ausnudeln :) in kauf. Bin halt ein alter Gewichtsvernatiger *lol* (dürfte ich dem Bereich aber eigentlich nicht sein :D ... Man hats ja :cool: ... Also hinten wollte ich eigentlich die 321er rein machen und vorne die 521er... Mal schauen Sun und Tioga machen ja auch schöne Felgen... Muss ich mir halt mal wieder überlegen...

@Hexe
ja vielleicht will ich die sogar vierfach kreuzen... So BMX mäßig... Auch wieder überlegen *ggg* Ach ja hat Sapin ne HP wo ich mir mal ein paar Infos holen kann... Ich weiss gar nicht ob mein Händler die so führt. Seh immer nur die DT Kartons... Von wegen einspeichen trau ich mir das noch nicht so ganz zu das selber zu machen...

[EDIT]
Hab gerade die aktuelle MTB Rider in die Hände bekommen und gesehen das der von denen getestete MK Laufradsatz fast genauso ist wie der den ich mir baue will... Also müsste das doch theoretisch auch im DH bzw. Hardcore Freeride halten... Oder???
[/EDIT]
 
Ahloa FOX,

schau mal auf www.TundS.de...und dann auf Sapim. Ich speich wie schon gesagt mit Sapim ein. Dir reichen aber locker die 2.0/1.8/2.9 (Race) Gibt es in schwarz und in silber. Auf der Seite von Sapim kannste auch deine Länge berechnen. Ach ja. 3 fach kreuzen reicht locker. (is weniger gewicht...heheheh) Also lieber Messing Nippel und nur 3 x kreuzen :lol:

Beim HR gilt das gleiche wie beim Vorderrad. Auf der disc Seite muss die Außenliegende Speiche (Kopf liegt innen) in richtung Rotation gehen. Da ist im übrigen immer so (sollte so sein) Viele achten aber nicht darauf.

Einspeichen ist eben nicht KINDERLEICHT :lol: :lol:

Also viel Spaß

Auch Eigenwerbun: Wenn Du weißt was Du willst. Kann ich Dir welche bauen. Mache Dir gerne ein Angebot. Musst mir halt mailen. Habe Mavic und Sun Felgen...und verschiedene Naben.


Red Kona Hexe
 
@Konarama
Dein Link funzt leider nicht. Könntest vielleicht nochmal posten??? Was würdest mir denn für einen Preis machen für 321er Felge hinten, 32 schwarzen Sapin 2.0/1.8/2.0mm Speichen mit silber Messingnippeln, Tune Kong Nabe; vorne 521er Felge, auch wieder 32 schwarzen Sapin speichen und silber Messingnippeln mit Tune King MK... Ich kann momentan an nagelneue Tune Naben recht günstig rankommen. Bzw. der gleiche Satz nur mit Sun Rhino Lite Felgen in Schwarz für vorne und hinten???
 
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