Nach vielen Jahren XTR habe ich mir gestern einen 2014er X.0 Trigger an eins meiner Räder geschraubt. Ich hatte gehofft, dass Srams Zero Loss ähnlich gut funktioniert wie das Instant Release von Shimano, also den Schaltzug sofort bei Betätigung frei gibt. Leider bin ich von der Funktion enttäuscht 
... beim Runterschalten wird der Schaltzug "etwas" freigegeben. Das Schaltwerk schaltet dennoch erst dann, wenn der Schalthebel wieder los gelassen wird! Dabei schreibt Sram selbst:
Du schaltest und dein Rad reagiert – und zwar umgehend. Willkommen in der Welt von Zero Loss Travel. Vorbei ist die Zeit des verlorenen Schaltwegs, bevor das Kabel die Schaltklinke bewegt. Kein verlorener Schwung. Keine verlorenen Vorteile. Einfach kein Verlust. Die Technologie ist für X0- und X9-Triggerschalter, mit einem Übersetzungsverhältnis von 1:1 und SRAMs Geometrie mit konstantem Abstand erhältlich. So wechselst du nicht einfach nur den Gang. Du betrittst ein Reich für höhere Leistung.
Hat jemand von euch Zero Loss vielleicht anderes erlebt?
... beim Runterschalten wird der Schaltzug "etwas" freigegeben. Das Schaltwerk schaltet dennoch erst dann, wenn der Schalthebel wieder los gelassen wird! Dabei schreibt Sram selbst:Du schaltest und dein Rad reagiert – und zwar umgehend. Willkommen in der Welt von Zero Loss Travel. Vorbei ist die Zeit des verlorenen Schaltwegs, bevor das Kabel die Schaltklinke bewegt. Kein verlorener Schwung. Keine verlorenen Vorteile. Einfach kein Verlust. Die Technologie ist für X0- und X9-Triggerschalter, mit einem Übersetzungsverhältnis von 1:1 und SRAMs Geometrie mit konstantem Abstand erhältlich. So wechselst du nicht einfach nur den Gang. Du betrittst ein Reich für höhere Leistung.
Hat jemand von euch Zero Loss vielleicht anderes erlebt?
. Aber im Prinzip ist diese Neuerung dann unnütz, weil der Schaltvorgang wie bei den alten Schalthebeln ausgelöst wird, also beim los lassen.
