das Fahren knackt sicherlich nicht, sondern die bewegten mechanischen Teile
- Schaltwerkseinstellungen genau nach SRAM durchführen, beginnend mit dem Prüfen des Schaltauges. Das ist nur mit einem Prüfgerät möglich
- Mit der Schablone von Sram die B-Screw einstellen
- die Seilzugspannung richtig einstellen, hierbei vielleicht mal eine Viertelundrehung vor und zurück und die Ergebnisse vergleichen
- oder einen Mechaniker aufsuchen der es kann