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- 19. August 2013
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Hallo Forumsgemeinschaft,
Um zu meinen Problem zu kommen, muss ich leider etwas ausholen...
Also gestern an meine Guide ultimate die Leitungen gekürzt und mitsamt neuer Oliven angeschlossenen. Leider hatte ich keinen Hydraulikleitung-Cutter, weshalb ich die Leitung mit einen Seidenschneider vorsichtig gekürzt habe. Anschliesend die Leitung entlüftet.
Wie der Teufel so will, hat die Bremse bei der heutigen Tour Luft gezogen bzw. Öl ist an der Schraube, welche die Oliven an den Hebel fixiert, ausgetreten. So weit, bis die Bremse faktisch nicht mehr zu gebrauchen war.
Also, ab zum Radladen und einen geeigneten Cutter besorgt.
Um auf Nummer sicher zu gehen, habe ich einen neuen Schnitt gesetzt und eine neue Olive verbaut, bevor es ans entlüften ging. War mir bei dem alten Sicht so sicher, nicht das ein Leck zwischen Olive und Leitung existiert.
Und nun sind wir am Problem angelangt. Ich kann die Bremse nicht entlüften, da ich das Öl nicht von oben durch die Bremse drücken kann (bei der Ultimate geht das entlüften von oben nach unten)!!!
Druckpunktverstellung, Öffnung des Bleedingports usw. Wurde beachtet.
Erst hatte ich die Olive in Verdacht, aber wenn ich die Leitung anschrauben und vom Bremsstattel Öl nach oben drücke kommt dieses bei der Oliver raus.
Ist der Hebel und die Leitung verbunden und ich bestätige den Hebel ist eine Bewegung an der Spritze bzw. den Kolben feststellbare. Die Schnittstelle Leitung/Hebel scheint also auch zu funktionieren.
Als letzten Schritt habe ich mir den Hebel genauer angeschaut und versucht das Öl wie beim entlüften durch den Hebel zu drücken, allerdings ohne dieses mit der Leitung verbunden zubhaben. Ich wollte einfach sehen, ob das Öl durch den Hebel fließt. Und genau hier ist das Problem. Beim Drücken der Spritze habe ich einen Wiederstand, das Öl fließt nicht durch den Hebel. Es fühlt sich so an, als ob die "Leitung" verstopft wäre. Ich habe auch mal den Ausgleichsbehälter geöffnet, könnte dort nichts ungewöhnliches bzw. Verunreinigungen feststellen.
Hat zufällig jemand eine Idee?
Um zu meinen Problem zu kommen, muss ich leider etwas ausholen...
Also gestern an meine Guide ultimate die Leitungen gekürzt und mitsamt neuer Oliven angeschlossenen. Leider hatte ich keinen Hydraulikleitung-Cutter, weshalb ich die Leitung mit einen Seidenschneider vorsichtig gekürzt habe. Anschliesend die Leitung entlüftet.
Wie der Teufel so will, hat die Bremse bei der heutigen Tour Luft gezogen bzw. Öl ist an der Schraube, welche die Oliven an den Hebel fixiert, ausgetreten. So weit, bis die Bremse faktisch nicht mehr zu gebrauchen war.
Also, ab zum Radladen und einen geeigneten Cutter besorgt.
Um auf Nummer sicher zu gehen, habe ich einen neuen Schnitt gesetzt und eine neue Olive verbaut, bevor es ans entlüften ging. War mir bei dem alten Sicht so sicher, nicht das ein Leck zwischen Olive und Leitung existiert.
Und nun sind wir am Problem angelangt. Ich kann die Bremse nicht entlüften, da ich das Öl nicht von oben durch die Bremse drücken kann (bei der Ultimate geht das entlüften von oben nach unten)!!!
Druckpunktverstellung, Öffnung des Bleedingports usw. Wurde beachtet.
Erst hatte ich die Olive in Verdacht, aber wenn ich die Leitung anschrauben und vom Bremsstattel Öl nach oben drücke kommt dieses bei der Oliver raus.
Ist der Hebel und die Leitung verbunden und ich bestätige den Hebel ist eine Bewegung an der Spritze bzw. den Kolben feststellbare. Die Schnittstelle Leitung/Hebel scheint also auch zu funktionieren.
Als letzten Schritt habe ich mir den Hebel genauer angeschaut und versucht das Öl wie beim entlüften durch den Hebel zu drücken, allerdings ohne dieses mit der Leitung verbunden zubhaben. Ich wollte einfach sehen, ob das Öl durch den Hebel fließt. Und genau hier ist das Problem. Beim Drücken der Spritze habe ich einen Wiederstand, das Öl fließt nicht durch den Hebel. Es fühlt sich so an, als ob die "Leitung" verstopft wäre. Ich habe auch mal den Ausgleichsbehälter geöffnet, könnte dort nichts ungewöhnliches bzw. Verunreinigungen feststellen.
Hat zufällig jemand eine Idee?
gefasst und war im Keller, da ich den Tip aus dem Link nachgehen wollte.
