Sram GX Eagle oder X01 Eagle?

[WheelieWilly]

Seid gegrüßt, Freunde des Fahrrad fahrens.
Ich habe momentan ein Sram GX Eagle Schaltwerk an meinem Freeride, bei dem ist aber der Schaltarm verbogen und es klappert ekelhaft. Nun überleg ich ob ich es erneut mit dem GX Schaltwerk versuche oder ob ich auf X01 upgrade. Im Internet finde ich keine Vergleiche von den zweien deswegen brauche ich euren Rat.

 

[Remux]

Schaltwerk ist es laut diversen Erfahrungen recht egal. Unterschied merkst nur am Trigger

 

[vollaktiv]

Unterschied merkst nur am Trigger

Ganz genau so kann ich’s auch bestätigen.

Fahre an zwei Räder X01 Schalthebel mit GX Schaltwerk und an einem beides X01.
Sollte sich das X01 Schaltwerk jemals verabschieden, wird es durch GX ersetzt.

Wenn bei den GX die Schraube am Schaltauge jemals Spiel entwickeln sollte, habe ich schon eine X01-Schraube als Ersatzteil liegen.

 

[WheelieWilly]

Ganz genau so kann ich’s auch bestätigen.

Fahre an zwei Räder X01 Schalthebel mit GX Schaltwerk und an einem beides X01.
Sollte sich das X01 Schaltwerk jemals verabschieden, wird es durch GX ersetzt.

Wenn bei den GX die Schraube am Schaltauge jemals Spiel entwickeln sollte, habe ich schon eine X01-Schraube als Ersatzteil liegen.

Ok, ich hab halt Angst dass das GX beim Treppen oder Downhill fahren klappert

 

[Remux]

Dann brauchst ne Transmission

 

[vollaktiv]

Ok, ich hab halt Angst dass das GX beim Treppen oder Downhill fahren klappert

Da klappert bei mir nix.
Selbst mit der Podsol Hardtail die Treppe runter, oder am Tyee im Bikepark.

Wenn es so ruppig wird, daß das Schaltwerk klappert - klappert auch ein X01 denke ich.

 

[vollaktiv]

Ob ein X01 die Situation, welche bei dir am GX den Schaltarm verbogen hat, schadlos überstanden hätte, wage ich auch zu bezweifeln.
Aufgrund des Preisunterschieds, ist da das GX sicher das geeignetere Ersatzteil.

Ggf. (je nach restlichen Zustand deines GX) lohnt sich vielleicht auch nur ein Austausch des Schaltarms.