SRAM Transmission lässt sich nicht mehr einstellen

[Matthias710]

Hallo,
es geht um eine SRAM Transmission XO.
Welches Problem kann es geben, wenn die kette zum setup nicht im setup ritzel bleibt?
Die Kette springt immer in den nächst größeren Gang. Beendet man den Vorgang, so kann man das schaltwerk immer noch einen weiteren größeren Gang schalten, obwohl die Kette bereits im größten Gang ist.

In die drei kleinsten Gänge kann ich nicht schalten, da ansonsten das Röllchen an der Kassette anläuft.

Zur Information: die Schaltung habe ich am Rad selbst nach Anleitung montiert. Sie funktionierte zunächst einwandfrei. Nach ein paar Fahrten habe festgestellt, dass das Schaltwerk trotz richtigem Drehmoment locker ist. Ein direkter Impact durch einen Sturz ist mir nicht bekannt. Ein leichter Kratzer am Schaltwerk ist sichtbar.
Auch wenn ich die Kette ins Setupritzel lege und nicht kurble, den Vorgang abschließe, ist es das gleiche Problem.
Kettenlänge passt, Setupkey passt ebenfalls.
Bin ratlos (Gottseidank nicht radlos )

Danke im Voraus.

Grüße
Matthias

 

[Freaky-blue]

Fotos?

 

[Matthias710]

Fotos?

Fotos reiche ich nach. Was sollen die deiner Meinung nach aussagen?

Grüße

 

[taunusteufel78]

Fotos?

Videos!

 

[Matthias710]

Ich denke mittlerweile, dass der Schaltwerkkäfig etwas verbogen ist.

Schade, scheinbar doch nicht so stabil und viel Marketing bei Sram…

Anmerkung: ja, ist nicht sauber. Die Aufnahme war direkt nachm Trail. Die sichtbaren Lackfehler waren schon im Vorfeld.

 

[Freaky-blue]

Ich denke mittlerweile, dass der Schaltwerkkäfig etwas verbogen ist.

Bei den Transmission Schaltwerken ist der Schaltwerkkäfig nicht mehr parallel zum Laufrad.

Von hinten betrachtet:

Von vorne:

 

[black_out]

Ich denke mittlerweile, dass der Schaltwerkkäfig etwas verbogen ist.

Schade, scheinbar doch nicht so stabil und viel Marketing bei Sram…

Anmerkung: ja, ist nicht sauber. Die Aufnahme war direkt nachm Trail. Die sichtbaren Lackfehler waren schon im Vorfeld.

Hey Mathias, gab’s ne Lösung? Hab aktuell das gleiche Problem. Wenn ich Micro Adjust voll ausreize steht der Käfig im größten Gang (kleinstes Ritzel) zu weit rechts. Hab’s schon mit nem neuen Käfig versucht, schafft auch keine Abhilfe. Support von sram war auch wenig hilfreich. Endkappe Nabe ausmessen, Software-Update… alles schon probiert.

 

[Matthias710]

Hey Mathias, gab’s ne Lösung? Hab aktuell das gleiche Problem. Wenn ich Micro Adjust voll ausreize steht der Käfig im größten Gang (kleinstes Ritzel) zu weit rechts. Hab’s schon mit nem neuen Käfig versucht, schafft auch keine Abhilfe. Support von sram war auch wenig hilfreich. Endkappe Nabe ausmessen, Software-Update… alles schon probiert.

Hallo,

also bei mir war es dann tatsächlich so, dass der Käfig vom Schaltwerk verbogen war. Hat wohl doch einen Schlag abbekommen.

Hab den Käfig dann einzeln im Internet gekauft.

Grüße
Matthias

 

[Felixkdjdj]

Ich habe eine SRAM Transmission gekauft und montiert, aber sie funktioniert nicht richtig: Wenn ich in den obersten Gang (52t) schalten will, geht das nicht. In den untersten Gang (10/11t) schaltet sie zwar, aber die Schaltung versucht dann noch weiterzuschalten, ins Leere, sodass die Kette am Rahmen schleift und nicht mehr auf dem Ritzel liegt. Ich benutze ein Bontrager-Hinterrad mit SRAM XD-Freilaufkörper und einer SRAM Transmission XD-Kassette. Auf dem Freilaufkörper befindet sich aktuell kein Spacer. Ich habe auch mal etwas von einem Spacer mit 1,85mm gehört aber meine der wäre nur für die XDR Freiläufe. Könnte ein Spacer fehlen oder liegt das Problem woanders? Danke für eure Hilfe!

 

[Rockside]

Ich kann mich erinnern, daß in dem Sram Installationsvideo für die Transmission gesagt wird, daß die Installationsroutine komplett wiederholt werden muss, wenn irgendwas eingestellt werden muss.

Vorausgesetzt natürlich, daß nicht irgendeine Beschädigung vorliegt. Aber das sollte man schon selbst wissen.