Suche 120-140er Federgabel, 1 1/8", 9mm Schnellspanner

[sharky]

noch lachst du, mein freund, noch lachst du....

 

[rhnordpool]

Es wird jetzt einfach eine 120er und das Ghost wird zum XC-Rad. Parallel mal schauen, was der Markt an günstigen XXL-Trailbikes so hergibt (auf den ersten Blick leider genauso wenig wie die gesuchte Gabel).

Macht Sinn. Viel Glück beim Suchen.

und das ist ein komplettbike das du so gekauft hast?

Nur ein Rahmen mit selbigem Steuersatz. Transalp hat sowas für 26" Räder.

ich hab mal versucht, das grafisch darzustellen

Danke für die Mühen. Hab ich mir rein technisch zwar so ähnlich vorgestellt, hätte aber gedacht, daß der untere externe Teil deutlich höher sein müßte. Kann man sicher auch mit leben, wenn die (neue) Gabel nicht auch noch ne deutlich längere Einbauhöhe hat.

 

[memphis35]

Sieht bei mir dann so aus . Ist zwar ein 49er Steuerrohr , ist aber bei einem 44er nicht anders

 

[Geisterfahrer]

Wieviel macht denn das ungefähr aus? Halber Zentimeter mehr Bauhöhe?

 

[sharky]

bei dem auf dem bild wird es kaum mehr sein. der baut allerdings auch sehr flach, finde ich
ob @memphis35 den deswegen genommen hat oder eher per zufall

 

[Geisterfahrer]

Dem Bild nach ist das ein Cane Creek 40, würde ich sagen. Für den gibt's noch mehr gute Gründe.

 

[on any sunday]

Der ist 12 mm hoch.

 

[Geisterfahrer]

Der ist 12 mm hoch.

So kann man sich von nem Foto täuschen lassen! Danke!

 

[memphis35]

ob @memphis35 den deswegen genommen hat oder eher per zufall

1mm währe mir scheißegal . Aber CaneCreek Steuersätze funzen und die 40er Serie ist meiner Meinung im P/L sehr gut .
Und der ist gleich hoch wie bei einem ZS 44 Steuerrohr und hat icl. Konus 12 mm.

Einen Acros habe ich auch schonmal verbaut . Der baut einen knappen mm höher .

Da habe ich mal jemanden in ein 26er Bike mit original einer 100mm Gabel eine 27,5 Gabel inc. dem Adaptersteuersatz eingebaut . Und den Federweg von 100 auf 90 mm abgesenkt um etwas Einbauhöhe zu verkleinern . Das ganze ohne den Besitzer über die ganze Operation auzuklären .
Der hat weder die höhere Einbauhöhe noch die ein cm Federwegverkleinerung bemerkt und fährt jetzt schon seit Jahren so ohne dieses zu wissen .
Mein Fazit dazu ist ein altes Sprichwort : Viel Wissen macht Kopfweh

 

[themountain]

Das Rad ist allerdings auf eine 120er Gabel ausgelegt und würde mit einer nicht absenkbaren 140er vorne zu hoch kommen.
Außerdem muss die Gabel mit 115kg Fahrergewicht auskommen.

Da kommt das radl vorne sicher nicht zu hoch