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- 13. August 2021
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Hi,
das R&M Delight ist weiterhin sehr Liebesbedürftig bis ich alle Teile einmal zerlegt und von den Sünden der Vorbesitzer befreit habe.
Noch steht ein Service der Federelement an. Der Plan ist die Teile einmal komplett nackig zu machen, Gleitmittel austauschen und wieder sanft einführen ... aerg ... hoffentlich wieder wie neu zusammen bauen.
Sicher haben die Teile die letzen 5k km keinen Service gesehen. Vermutlich die letzen 20k.
Was sollte ich auf jeden Fall da haben um es auszutauschen?
Besten Dank,
Florian
das R&M Delight ist weiterhin sehr Liebesbedürftig bis ich alle Teile einmal zerlegt und von den Sünden der Vorbesitzer befreit habe.
Noch steht ein Service der Federelement an. Der Plan ist die Teile einmal komplett nackig zu machen, Gleitmittel austauschen und wieder sanft einführen ... aerg ... hoffentlich wieder wie neu zusammen bauen.
Sicher haben die Teile die letzen 5k km keinen Service gesehen. Vermutlich die letzen 20k.
Was sollte ich auf jeden Fall da haben um es auszutauschen?
Besten Dank,
Florian
