The Integrated Headset Thread

  • Ersteller Ersteller Moshcore
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alöx schrieb:
Man sollte es sich zumindest mal angeschaut haben...

http:///IntHeadsetsExplained.pdf
Zum Vergrößern anklicken....

mmm merkwürdig, da steht ja, wenn ichs richtig verstanden habe, dass ein integrierter Steuersatz schwerer ist als ein normaler.
Da behauptet Moshcore nämlich was anderes "..Der Rahmen hat unter anderen ein Integrated Headset welches das Rad insgesamt leichter macht..". Denke mal die von ChrisKing werden eher recht haben, schade eigenlich.
 
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das is bullshit alöx ein revell steuerrohr mit internal ist leichter als eins von den alten, chris king will nur seine ar-------- retten und weiterhin teure Steuersätze vertickern. Und deren Forschung bezieht sich auf Aluminium Rahmen da is klar das die viel dickere Wandstärken brauchen etc. aber bei Cr-Mo trifft das nicht zu. Also wie gesagt ihr könnt alles mies machen aber bei Internal kann ich immer wieder sagen das is ne geile Erfindung. Und das Revell Steuerrohr ist ca. 60 gramm leichter geworden also spart man so
60 gramm am Steuerrohr
dann noch mal bestimmt 50 gramm am Schaft da er ja kürzer kann
und noch mal so ca. 60 gramm am Steuersatz und mit 30 gramm pro schale habe ich schon gut gerechnet das is leichter als chris king

sind dann summasummarum 170 gramm ersparniss ich werde bei der Eurobike zu Chris King gehen und den das mal erklären ;)
 
Es ging zuletzt um Aluminium.

Und ich bleib dabei: optisch spricht nichts gegen ein gerades Steuerrohr Integrated ist verdammt hässlich. ;)
 
ja aber clemensM hatte noch mal Revell angesprochen darum gings mir ;) und wer fährt hier Alu ??????
 
stimmt kent internal is echt die geilste erfindung
genau dasselbe wollten mit die von chris king auch verzählen am telefon
aber jeder normale mensch sieht eh schon dass des rein vom optischen her leichter sein muss weil z.b. beim beim fsa integrated headset ned mal lagerschalen da sind wie beim chris king
 
hallo leute,

ich hab ein riesenproblem.... bitte dringend um HILFE!

habe da einen trekkingrahmen erstanden, hersteller unbekannt, haender ist nicht (mehr) zu erreichen. zu dem rahmen brauch ich einen steuersatz,
der rest der teile ist komplett, alles wartet nur aufs zusammenschrauben.

folgende spezifikationen hat das steuerrohr am rahmen:

- laut haendlerangabe fuer 1 1/8 zoll gabel schaftrohr
- steuerrohr innendurchmesser: 41.0mm, NICHT vollintegriert (nicht fuer die lager angewinkelt ausgefraest, nur eine minimale (0.5mm oder weniger) kante nach 10mm (genaugenommen: oben ca. 9.5mm, unten ca. 11mm)
- steuerrohr aussendurchmesser ca. 46mm

...was fuer ein drecks steuersatz muss da rein?!?!
laut haendlerangabe ein (voll)integrierter, aber das ja wohl sicher nicht.
nach meiner auffassung ein semi-integrierter, aber der hat 44mm durchmesser, ergo passt nicht. (bloed. war ein schicker ACROS... ;))

laut wikipedia...

http://de.wikipedia.org/wiki/Lenkkopflager

... ist der der am naechsten an den durchmesser rankommt...

Cane Creek IS 1 1/8"
innendurchmesser steuerrohr: 41,05 - 41,1
aussendurchmesser lagerschale 41,0
-
-
45mm Steuerrohr, 36×45 Grad integriert, blaue Dichtung

...ist vollintegriert, und der naechste 1 1/8 semi-integriert dann schon bei 41.4mm (Cane Creek).
passt das noch, guten gewissens machbar?
der naechste dann, microtech, ist scheinbar ein eigenes system, braucht einen anstaendigen anschlag im rahmen reingefraest (siehe folgenden link).
und dann campa, 1 zoll, 42mm, das duerfte dann wohl das maximum sein was mein steuerrohr an durchmesser vertraegt... aber halt 1 zoll (neue gabel kaufen..... argh.)

laut der (hervorragenden) seite von park tool zum thema steuersatz...

http://www.parktool.com/repair/readhowto.asp?id=68

...ist der der am naechsten rankommt irgendwas 'low profile':

innendurchmesser steuerrohr 41.3mm
ausserndurchmesser lagerschale 41.4mm
Interference fit
Low Profile
1-1/8" steering column, with headtube outside diameter nominally 47mm
Frame has no angular contact.

aechz.
war seit gestern bei ca. 15 radllaeden hier in muenchen (rabe, supercycles, alphabikes, second hand sports, second bike sports, bikestation, karstadt, glockenbike, 2-rad spezial, joes garage, dr. bike, bikeschmiede, zimmmermann, radlbauer, 2nd hand sportshop, raeder fuer alle, feine fahrraeder, ...!!!)
immerhin, ca. 3 davon wussen zumindest vage was mit den 41mm-semiintegriert anzufangen.

aber gebracht hats nix.

also wo bekomm ich jetzt so nen steuersatz her, dieses 'low profile' ding, oder den von Cane Creek mit 41.4mm?
1 zoll mag ich eigentlich nicht, aber wenn wer dazu nen tipp hat... auch recht.

BITTE! WER MIR SO EIN DING BESCHAFFEN KANN ODER MIR SAGEN KANN WO'S SOWAS GIBT, DER KOMMT IN DEN STEUERSATZ-HIMMEL! MIT SEINER GANZEN FAMILIE!

:)

danke fuer alles was kommt,
gruessle,
roman
 
hallo leute -
nach langer zeit nochmal was zum thema 41mm-semiintegriert,
habe dann doch einen passenden gefunden:

es ist ein..... tam tam tam.... BBB BHP-10 !!!
zu bekommen bei http://www.profirad.de !!!

yippie!

ausserdem hatte ich von der firma Cane Creek eine sehr schnelle und freundliche antwort bekommen, die bieten offenbar einen aehnlichen steuersatz an, es muesste das modell 'Aheadset VPA10' (licensed by canecreek) sein. (aber profirad.de war fuer mich dann doch der einfachere weg.)

gruessle,
ro
 
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